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005 20060701120000.0
010   $a88-214-0680-6
100   $a20060701d1995       |0itac50      ba
101   $aita
102   $aIT
105   $a||||    |||||
200 1 $aˆIl ‰ruolo delle Ferrovie Nord Milano nelle dinamiche territoriali lombarde$fSecondo Francesco Lucchini$gcollaborazione: Paolo Pileri
205   $aMilano : Masson$b1995
210   $aXV$d137 p. ; 24 cm
215   $aIn appendice: Schede statistiche di approfondimento.
606   $aFerrovie Nord Milano$2FI$3SUNC017467
606   $aReti ferroviarie$xLombardia$2FI$3SUNC017468
620   $dMilano$3SUNL000284
676   $a385.09452$v21
700  1$aLucchini$b, Secondo Francesco$3SUNV037368$0435725
702  1$aPileri$b, Paolo$3SUNV037369
712   $aMasson <Italia>$3SUNV000050$4650
801   $aIT$bSOL$c20181109$gRICA
912   $aSUN0046900
950   $aBIBLIOTECA DEL DIPARTIMENTO DI  ARCHITETTURA E DISEGNO INDUSTRIALE$d01 CONS      BPETR(59)                           $e01    48095                                 
995   $aBIBLIOTECA DEL DIPARTIMENTO DI  ARCHITETTURA E DISEGNO INDUSTRIALE$bIT-CE0107$h48095$kCONS BPETR(59)$op$qa
996   $aRuolo delle Ferrovie Nord Milano nelle dinamiche territoriali lombarde$91422162
997   $aUNICAMPANIA

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101 0 $afre
102   $aFR
105   $aa-------001yy
200 1 $aHistoire de l'urbanisme$erenaissance et temps modernes$fpar Pierre Lavedan
205   $a2e éd. revue et completée
210   $aParis$cH. Laurens$d1959
215   $a530 p., 32 c. di tav.$cill.$d28 cm
610 0 $aUrbanistica$aStoria$aRinascimento
700  1$aLavedan,$bPierre$f<1885-1982>$032618
801  0$aIT$bUNINA$gRICA$2UNIMARC
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996   $aHistoire de l'urbanisme$9314319
997   $aUNINA