LEADER 01242nam0 2200313 450 001 000038039 005 20140827153835.0 100 $a20140825d2013----km-y0itay50------ba 101 0 $aita 102 $aIT 105 $a----m-------- 200 1 $a<> decorum nel primo Cinquecento fra etica e retorica$bTesi di dottorato$fDottorando: Giuseppe Iorio$gcoordinatore del dottorato: Michele Bandini$gtutor: Maria Pia Ellero 210 $aPotenza$d2013 215 $a163 p.$d30 cm. 328 1$aTesi di dottorato: Università della Basilicata, Dottorato di ricerca in Lingua, testo e forme della scrittura, 25. ciclo 606 $aEtica [nella] Scrittura 676 $a170.938 700 1$aIorio,$bGiuseppe$0447263 801 0$aIT$bUniversità della Basilicata - B.I.A.$gREICAT$2unimarc 912 $a000038039 996 $aDecorum nel primo Cinquecento fra etica e retorica$999687 997 $aUNIBAS BAS $aLETTERE CAT $aMDL$b30$c20140825$lBAS01$h1755 CAT $aMDL$b30$c20140827$lBAS01$h1538 CAT $aBATCH$b00$c20180801$lBAS01$h1239 FMT Z30 -1$lBAS01$LBAS01$mBOOK$1BASA1$APolo Storico-Umanistico$2TDO$BTesi di Dottorato$3TDL/74$538039-10$820140827$f98$FConsultazione all $aall $n0008486 LEADER 01354nam0 22002893i 4500 001 000032291 005 20220620125210.0 100 $a20190529d1983----km-y0itay50------ba 101 0 $aita 102 $aIT 105 $ay-------001yy 200 1 $aSulla determinazione dei tempi di attesa ad un incrocio stradale, ottimali per il traffico automobilistico$fGennaro Olivieri 210 $aS. l.$cs. n.$d1983$eRoma$gMarves 215 $a19 p.$cill.$d24 cm 410 0$12001$aPubblicazioni dell'Istituto di statistica e matematica, Istituto Universitario Navale di Napoli, Facoltà di Economia marittima$v11 500 10$aSulla determinazione dei tempi di attesa ad un incrocio stradale, ottimali per il traffico automobilistico$92805904 610 1 $aTraffico automobilistico$aIncroci stradali 676 $a388.411$v20$9Traffico locale su vie e strade urbane 700 1$aOlivieri,$bGennaro$0103680 801 0$aIT$bUNIPARTHENOPE$c20190529$gRICA$2UNIMARC 912 $a000032291 951 $aCOF 388 /11 (1)$bBIUN 25357$cNAVA1$d2019 951 $aCOF 388 /11 (2)$bBIUN 25358$cNAVA1$d2019 951 $aCOF 388 /11 (3)$bBIUN 25359$cNAVA1$d2019 951 $aCOF 388 /11 (4)$bBIUN 25360$cNAVA1$d2019 996 $aSulla determinazione dei tempi di attesa ad un incrocio stradale, ottimali per il traffico automobilistico$92805904 997 $aUNIPARTHENOPE