04430oam 2200673 c 450 99644585080331620240403203034.03-8394-5024-19783839450246(CKB)4970000000171252(transcript Verlag)9783839450246(DE-B1597)563013(OCoLC)1280945267(DE-B1597)9783839450246(EXLCZ)99497000000017125220220221d2021 uy 0gerurnnunnnannuutxtrdacontentcrdamediacrrdacarrierAutonome AutosMedien- und kulturwissenschaftliche Perspektiven auf die Zukunft der MobilitätFlorian Sprenger1st ed.Bielefeldtranscript Verlag20211 online resource (430 p.)638 MB 29 SW-AbbildungenDigitale Gesellschaft32Frontmatter 1 Inhalt 5 Autonome Automobilität 9 Hybride Kontrolle 85 Vom individuellen Autofahren zu Mobilitätsgemeinschaften 117 Auto-Mobilitätsmanagement? 147 Das Automobil als Sehmaschine 167 Achtung! Hunde auf der Fahrbahn 187 Simulierte Unfälle 211 Die Fußgänger:innen der autonomen Kraftfahrzeuge 229 Fahren und Kontrollieren 259 »Nahtlose Autonomie« 283 Kranke Karten und elektronische Horizonte 315 Assistenz für wen? 339 Bildschirm-Kamera-Autos 359 Vom Fahrzeug zum Fahrding 377 Feindfahrt mit Aufklebern 403 Autorinnen und Autoren 425Verkehr ist Kultur. Er bestimmt darüber, was sich wo und auf welchen Wegen befindet, wer aufeinandertrifft und wer nicht - er bildet die Grundlage der Netzwerke, die Menschen und Dinge miteinander eingehen. Mit der Automatisierung des Verkehrs, der Etablierung von Fahrassistenzsystemen und der Entwicklung selbstfahrender Autos stehen nicht nur die Verhältnisse menschlicher und nicht-menschlicher Verkehrsteilnehmender in Frage. Nicht nur die ethischen und juristischen Grundlagen des Straßenverkehrs, sondern auch die basalen Bedingungen des Umgangs miteinander müssen neu verhandelt werden. Die Beiträger*innen des Bandes analysieren aus medien- und kulturwissenschaftlicher Perspektive die Transformationen der Mobilität, die Verkehrswende und das vielfach aufgeladene Objekt Auto.Mobilität; Auto; Verkehrswende; Automatisierung; Fahrassistent; Verkehrsteilnehmer; Straßenverkehr; Netzwerk; Transformation; Infrastruktur; Fortbewegung; Big Data; Sensor; Navigation; Technik; Medien; Digitale Medien; Techniksoziologie; Mediensoziologie; Medientheorie; Medienwissenschaft; Mobility; Car; Transformation of Transport; Automation; Driving Assistent; Road User; Road Traffic; Network; Infrastructure; Movement; Technology; Media; Digital Media; Sociology of Technology; Sociology of Media; Media Theory; Media Studies;Automation.Big Data.Car.Digital Media.Driving Assistent.Infrastructure.Media Studies.Media Theory.Media.Movement.Navigation.Network.Road Traffic.Road User.Sensor.Sociology of Media.Sociology of Technology.Technology.Transformation of Transport.Transformation.Mobilität; Auto; Verkehrswende; Automatisierung; Fahrassistent; Verkehrsteilnehmer; Straßenverkehr; Netzwerk; Transformation; Infrastruktur; Fortbewegung; Big Data; Sensor; Navigation; Technik; Medien; Digitale Medien; Techniksoziologie; Mediensoziologie; Medientheorie; Medienwissenschaft; Mobility; Car; Transformation of Transport; Automation; Driving Assistent; Road User; Road Traffic; Network; Infrastructure; Movement; Technology; Media; Digital Media; Sociology of Technology; Sociology of Media; Media Theory; Media Studies;629.2Sprenger FlorianRuhr-Universität Bochum, DeutschlandedtBMBF Fördervorhaben 16TOA002fndhttp://id.loc.gov/vocabulary/relators/fndtranscript Verlagtranscript VerlagBOOK996445850803316Autonome Autos2425160UNISA