01295nam0-22003851i-450-99000544393020331620010829120000.0000544393USA01000544393(ALEPH)000544393USA0100054439320010829d1983-------|0enac50------baengUS||||Z 1||||Forecasting wit univariate box Jenkins modelsconcept and casesAlan PankratzNew YorkJohn Wiley & Sons1983. 562 p. ; 23 cm.Wiley series in probability and mathematical statistics2001Wiley series in probability and mathematical statisticsAnalisi serie temporaliFINew York519.55Statistica matematica - analisi delle serie temporali21PANKRATZ,Alan89085John Wiley & Sons, IncITSOL20120104990005443930203316DIP.TO SCIENZE ECONOMICHE - (SA)DS 500 519.55 PAN1646 DISES500 519.55 PAN1646 DISESBKDISES20121027USA01153220121027USA011613Forecasting wit univariate box Jenkins models1143853UNISAUSA402303133 am 2200565 n 450 991029574790332120180529979-1-03-652059-410.4000/books.cidehus.3379(CKB)4100000007181386(FrMaCLE)OB-cidehus-3379(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/55455(PPN)232658323(EXLCZ)99410000000718138620181130j|||||||| ||| 0poruu||||||m||||txtrdacontentcrdamediacrrdacarrierOs caminhos-de-ferro de Sul e Sueste e o relatório do engenheiro C. F. White (1868) /Hugo Silveira PereiraÉvora Publicações do Cidehus2018O caminho-de-ferro do Sul e Sueste que ligava o Barreiro a Vendas Novas, Setúbal, Évora e Beja foi um dos primeiros investimentos ferroviários realizados pelo Fontismo. Originalmente concessionado à Companhia Nacional de Caminhos de Ferro ao Sul do Tejo, em 1854, passou pelas mãos do Estado antes de ser novamente adjudicado à firma britânica, South Eastern of Portugal Railway Company, que completou as ligações até Évora e Beja em 1863 e 1864. A companhia inglesa contratou um conjunto de engenheiros britânicos para construir, manter e operar a infraestrutura. Entre estes técnicos, encontramos Charles Fitzwilliam White, que, em 1868, redigiu um prolixo relatório descrevendo a história e os detalhes de assentamento da linha (o documento encontra-se atualmente preservado na Biblioteca do Institution of Civil Engineers, em Westminster, Londres). Neste livro, transcrevemos, traduzimos e enquadramos historicamente aquela fonte histórica, que, além de evidenciar a perpetiva britânica sobre o empreendimento, revela muitos pormenores desconhecidos sobre a construção do complexo ferroviário do Sul e Sueste (incluindo materiais usados, material fixo e circulante e desafios técnicos).Os caminhos-de-ferro de Sul e Sueste e o relatório do engenheiro C. F. White Os caminhos-de-ferro de Sul e Sueste e o relatório do engenheiro C. F. White Os caminhos-de-ferro de Sul e Sueste e o relatório do engenheiro C. F. White HistoryTransportationSouth Eastern of Portugal Railway Companysystem buildersengenhariaAlentejoengineeringAlentejoengineeringsystem buildersSouth Eastern of Portugal Railway CompanyHistoryTransportationSouth Eastern of Portugal Railway Companysystem buildersengenhariaAlentejoengineeringSilveira Pereira Hugo1364886FR-FrMaCLEBOOK9910295747903321Os caminhos-de-ferro de Sul e Sueste e o relatório do engenheiro C. F. White (1868)3386324UNINA