03756nam 22004813 450 991087233580332120221219084638.09783428465897342846589X(CKB)5580000000378568(MiAaPQ)EBC7101059(Au-PeEL)EBL7101059(OCoLC)1347023985(Exl-AI)7101059(EXLCZ)99558000000037856820221219d2022 uy 0gerurcnu||||||||txtrdacontentcrdamediacrrdacarrierRegulierung und Wettbewerb im europäischen Luftverkehr.1st ed.Berlin :Duncker & Humblot,2022.©1989.1 online resource (103 pages)Schriften des Vereins für Socialpolitik9783428065899 3428065891 Vorwort des Herausgebers -- I. -- II. -- Inhalt -- Peter Wolf, Aachen: Die Grundregeln des Wettbewerbs im Luftverkehr -- I. Einführung -- II. Grundbegriffe und Abgrenzungen -- III. Rahmenbedingungen für den Linien- und Gelegenheitsverkehr -- 1. Linienverkehr -- a) Abkommen von Chicago und Bermuda -- b) Die Deregulierung in den USA -- c) Luftverkehrspolitische Initiativen in Europa -- d) Wettbewerb im deutschen Luftrecht -- e) Qualitätswettbewerb zwischen den Fluggesellschaften -- 2. Gelegenheitsverkehr -- IV. Der Wettbewerb zwischen den Flughäfen -- V. Ausblick -- Hans-Gustav Nüßer, Köln/Rolf J. Haupt, Köln: Wettbewerb im Luftverkehr: Widerstreit von Interessen – Deregulierung – Konkurrenzbeziehungen zum Landverkehr -- I. Widerstreit der Interessen -- II. Deregulierung? – Liberalisierung! -- III. Konkurrenz zum Landverkehr -- Schwerpunkte der Diskussion -- Ulrich Meier, Köln: Wettbewerb und Liberalisierung des europäischen Luftverkehrs aus der Sicht der Lufthansa -- I. Bestehende Wettbewerbsregeln und -strukturen im Luftverkehr in Europa -- II. Liberalisierungsbestrebungen in Europa -- III. Die Auswirkungen weiterer Liberalisierungsschritte in Europa -- IV. Schlußbemerkungen -- Schwerpunkte der Diskussion -- Hans-Rudolf Wöhrl, Nürnberg: Wettbewerb und Liberalisierung des europäischen Luftverkehrs aus der Sicht der Regionalfluggesellschaften -- Schwerpunkte der DiskussionGenerated by AI.This book, edited by Helmut Gröner, discusses the regulation and competition in European air transport. It examines the impact of the European Single Market on the aviation sector, highlighting the need for deregulation and market liberalization to enhance competitiveness. The book includes contributions from experts in the field, such as Peter Wolf and Hans-Gustav Nüßer, who address regulatory frameworks, technical limitations, and the perspectives of airline executives like Ulrich Meier from Lufthansa. The work aims to offer comprehensive insights into the challenges and opportunities faced by the European aviation industry as it navigates regulatory changes and competitive pressures. It is intended for policymakers, industry professionals, and academics interested in aviation economics and European market integration.Generated by AI.Schriften des Vereins für SocialpolitikTransportation and stateEuropeGenerated by AIEuropean Union countriesGenerated by AITransportation and stateGröner Helmut1251096MiAaPQMiAaPQMiAaPQBOOK9910872335803321Regulierung und Wettbewerb im europäischen Luftverkehr4181970UNINA