02768nam 2200385 450 991079558190332120230802001557.03-8325-9657-7(CKB)4340000000242944(MiAaPQ)EBC522391758a1c68d-9e94-46b3-9fb3-3edeb0dd2d03(EXLCZ)99434000000024294420180529d2012 uy 0gerurcnu||||||||txtrdacontentcrdamediacrrdacarrierExperimentelle und numerische Ermittlung von Verdunstungsemissionen im Luftansaugsystem von Motoren /vorgelegt von Christian SpenglerBerlin :Logos,2012.1 online resource (xvi, 178 pages) illustrationsPublicationDate: 201212203-8325-3298-6 Long description: Unabhängig von den Autoabgasen, die während des Betriebs eines Kraftfahrzeugs produziert werden, werden auch bei Motorstillstand zusätzlich weitere Kohlenwasserstoffe durch Verdunstungsvorgänge aus dem Fahrzeug freigesetzt. Diese zusätzlichen Emissionen, die zum größten Teil aus flüchtigen Kohlenwasserstoffen bestehen, werden als Verdunstungsemissionen bezeichnet und sind weltweit durch die Gesetzgeber unterschiedlich streng reglementiert. Die Einhaltung der Grenzwerte für die Verdunstungsemissionen ist für die Automobilindustrie eine sehr große Herausforderung. Unterschieden wird hierbei in nicht-kraftstoffbezogene und in kraftstoffbezogene Verdunstungsemissionen. Als Quellen für Verdunstungsemissionen konnten beispielsweise im Luftansaugsystem undichte Injektoren, nasse Wände bei Motoren mit Kanaleinspritzung sowie flüchtige Kohlenwasserstoffe aus der Kurbelgehäuseentlüftung qualitativ identifiziert werden. Über deren einzelne Beiträge an der Gesamtemission ist allerdings wenig bekannt. Zur Reduzierung der Verdunstungsemissionen z. B. durch Maßnahmen am Motor und am Luftansaugsystem ist aber die Kenntnis der potentiellen Quellen, deren Beitrag an der Emission sowie die Konzentrationsverteilung im System wichtig. In dieser Arbeit wird die Entwicklung eines kontinuierlichen Messverfahrens sowie eines Simulationsmodells zur Ermittlung der örtlichen und zeitlichen Verteilung von Verdunstungsemissionen im Luftansaugsystem von Ottomotoren gezeigt.AutomobilesMotorsExhaust gasAutomobilesMotorsExhaust gas.629.252Spengler Christian1513405MiAaPQMiAaPQMiAaPQBOOK9910795581903321Experimentelle und numerische Ermittlung von Verdunstungsemissionen im Luftansaugsystem von Motoren3747893UNINA