03766 am 2200793 n 450 9910214930503321201704142-8218-8282-310.4000/books.pup.5962(CKB)3710000001633401(FrMaCLE)OB-pup-5962(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/43781(PPN)230645224(EXLCZ)99371000000163340120170707j|||||||| ||| 0freuu||||||m||||txtrdacontentcrdamediacrrdacarrierConcurrence des passés Usages politiques du passé dans la France contemporaine /Maryline Crivello, Patrick Garcia, Nicolas OffenstadtAix-en-Provence Presses universitaires de Provence20171 online resource (300 p.) 2-85399-631-X Longtemps, la nation a été le lieu par excellence d'un usage intensif de l'histoire. Elle apparaît aujourd'hui comme une échelle parmi d'autres, souvent moins investie que le local ou le régional et fragilisée par l'émergence de niveaux supranationaux. Cette nouvelle configuration bouleverse l'économie des usages de l'histoire. Il en résulte notamment une concurrence des passés tandis qu'un nouveau type d'historicité se développe dans lequel « rendre présent » voire « sortir du temps » l'emportent sur l'esquisse d'un devenir commun et où le patrimonial prend le pas sur l'historique. La situation des historiens professionnels s'en trouve modifiée. Elle est affectée tant par la démultiplication des producteurs d'histoire que par la concurrence des associations à vocation mémorielle ou patrimoniale. Fondé sur une série d'études topiques, l'ouvrage analyse comment s'opère la confrontation des mémoires et des histoires qui singularise la scène contemporaine et les enjeux historiographiques et civiques qui en découlent.Political cultureFranceCongressesFrancePolitics and government1958-CongressesFranceHistoriographyCongresseshistoriographiepolitiquegouvernementmémoire collectiveFrancePolitical cultureAmalvi Christian166957Bergère Marc870007Bonin Hubert139913Bosséno Christian-Marc170724Brodiez Axelle1293346Crivello Maryline1288323Delacroix Christian144671Garcia Patrick144673Glevarec Hervé1232534Granet-Abisset Anne-Marie1289920Guillaume Sylvie1232977Guillon Jean-Marie1284032Guyvarc’h Didier1316833Maréchal Denis1295012Martin Jean-Clément686539Mazeau Guillaume1298440Merle Isabelle1262889Mischi Julian1296241Offenstadt Nicolas573268Ollitrault Sylvie1296242Pattieu Sylvain1290497Pervillé Guy658674Porhel Vincent1234645Rousseau Frédéric573260Sibeud Emmanuelle696541Vadelorge Loïc928264Vigna Xavier1218809Crivello Maryline1288323Garcia Patrick144673Offenstadt Nicolas573268FR-FrMaCLEBOOK9910214930503321Concurrence des passés3032787UNINA03173nam 2200637Ia 450 991078635800332120230803024752.01-283-73543-10-253-00558-2(CKB)2670000000276372(EBL)670313(OCoLC)828304087(SSID)ssj0000607841(PQKBManifestationID)11413970(PQKBTitleCode)TC0000607841(PQKBWorkID)10585242(PQKB)11357185(MiAaPQ)EBC670313(OCoLC)818827799(MdBmJHUP)muse24632(Au-PeEL)EBL670313(CaPaEBR)ebr10620954(CaONFJC)MIL404793(EXLCZ)99267000000027637220111026d2013 ub 0engurcn|||||||||txtccrWet britches and muddy boots[electronic resource] a history of travel in Victorian America /John H. White, JrBloomington Indiana University Pressc20131 online resource (544 p.)Railroads past & presentDescription based upon print version of record.0-253-35696-2 Includes bibliographical references and index.Transportation for hire: from human burden to taxis -- Down that long and dusty road : stagecoach travel in America -- The omnibus : travel for all citizens -- Streetcars : that most democratic conveyance -- Ferryboats : crossing the rivers and bays -- Canals : the low and slow way to go -- River steamers : white swans on the inland rivers -- Lake steamers : on the inland sea -- Coastal and sound steamers : close to shore -- Ocean sail : at the mercy of the wind -- Ocean steam : the triumph of technology -- Emigrant travel : a nation of nations -- Passenger trains : coach class -- Passenger trains : first class -- Appendix : Travel words and tales.What was travel like in the 1880's? Was it easy to get from place to place? Were the rides comfortable? How long did journeys take? Wet Britches and Muddy Boots describes all forms of public transport from canal boats to oceangoing vessels, passenger trains to the overland stage. Trips over long distances often involved several modes of transportation and many days, even weeks. Baggage and sometimes even children were lost en route. Travelers might start out with a walk down to the river to meet a boat for the journey to a town where they caught a stagecoach for the rail junction to catchRailroads past and present.TravelHistory19th centuryTransportationUnited StatesHistory19th centuryTravelHistoryTransportationHistory388.0973388.0973/09034388.097309034White John H.1933-1104140Smerk George M33244MiAaPQMiAaPQMiAaPQBOOK9910786358003321Wet britches and muddy boots3843374UNINA