04556nam 2201141z- 450 991034667700332120231214132936.0(CKB)4920000000094897(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/43698(EXLCZ)99492000000009489720202102d2019 |y 0engurmn|---annantxtrdacontentcrdamediacrrdacarrierComputational Aerodynamic Modeling of Aerospace VehiclesMDPI - Multidisciplinary Digital Publishing Institute20191 electronic resource (294 p.)3-03897-610-5 Currently, the use of computational fluid dynamics (CFD) solutions is considered as the state-of-the-art in the modeling of unsteady nonlinear flow physics and offers an early and improved understanding of air vehicle aerodynamics and stability and control characteristics. This Special Issue covers recent computational efforts on simulation of aerospace vehicles including fighter aircraft, rotorcraft, propeller driven vehicles, unmanned vehicle, projectiles, and air drop configurations. The complex flow physics of these configurations pose significant challenges in CFD modeling. Some of these challenges include prediction of vortical flows and shock waves, rapid maneuvering aircraft with fast moving control surfaces, and interactions between propellers and wing, fluid and structure, boundary layer and shock waves. Additional topic of interest in this Special Issue is the use of CFD tools in aircraft design and flight mechanics. The problem with these applications is the computational cost involved, particularly if this is viewed as a brute-force calculation of vehicle’s aerodynamics through its flight envelope. To make progress in routinely using of CFD in aircraft design, methods based on sampling, model updating and system identification should be considered.numerical methodsmodelingaerodynamicsTaylor–Green vortexslender-bodyneural networksshock-channelwind gust responsesinstalled propellerbifurcationRANSwakemulti-directionalbluff bodyMDOvariable fidelitycomputational fluid dynamics (CFD)high angles of attackaeroelasticitycomputational fluid dynamicswind tunnelGodunov methodflow controlunsteady aerodynamic characteristicsoverset grid approachconvolution integralMUSCLDDESdynamic Smagorinsky subgrid-scale modelCPACSflutterreduced-order modelmeshingvortex generatorshybrid reduced-order modelmicrofluidicsRiemann solvercharacteristics-based schemeCFDwing–propeller aerodynamic interactionkinetic energy dissipationEulerformationsquare cylindermulti-fidelityturbulence modelsubsoniclarge eddy simulationafter-bodyflow distortionVLMnumerical dissipationhypersonicmodified equation analysisfluid mechanicsreduced order aerodynamic modelp-factorURANSflexible wingschemistrydetectionmicroelectromechanical systems (MEMS)angle of attacksharp-edge gusttruncation erroraerodynamic performancequasi-analyticalgasdynamicsdiscontinuous Galerkin finite element method (DG–FEM)geometryS-duct diffuserJenkins Karlauth1320432Ghoreyshi MehdiauthBOOK9910346677003321Computational Aerodynamic Modeling of Aerospace Vehicles3034300UNINA05261nam 22004813a 450 991056929990332120240721234411.0https://doi.org/10.14361/9783839462157(CKB)5600000000461252(ScCtBLL)70554ada-28b6-40ac-90e6-a48c7ddf1d14(DE-B1597)619203(OCoLC)1322126173(DE-B1597)9783839462157(EXLCZ)99560000000046125220220603i20222022 uu geruru||||||||||txtrdacontentcrdamediacrrdacarrierDie Entdeckung der Gestaltbarkeit Gesellschaftstheorien bei Alexis de Tocqueville, Karl Marx und Max Weber /Felix Baumert[s.l.] :transcript Verlag,2022.1 online resource (393 p.)Edition Politik9783839462157 3839462150 Frontmatter -- Inhalt -- 1. Einleitung -- 2. Historischer Kontext -- 3. Demokratische Revolution -- 3.1 Demokratische Revolution als historische Entwicklung -- 3.2 Die verschiedenen Erfahrungen mit der Demokratisierung -- 3.2.1 Macht der Mehrheit -- 3.2.2 Tyrannei der Mehrheit -- 3.2.3 Gesellschaftliche Mobilität, Individualismus und Materialismus -- 4. Die bürgerliche Mittelstandsgesellschaft als despotisme démocratique -- 4.1 Ökonomische Dynamik und politische Erstarrung -- 4.2 Die despotisme démocratique -- 5. Politik als bürgerliches Eigeninteresse -- 5.1 Verschiedene Erfahrungsräume von Politik -- Einleitung -- 5.1.1 Politische Vereinigungen -- 5.1.2 Dezentrale Verwaltungsstruktur -- 5.1.3 Bürgerliche Vereinigungen -- 5.1.4 Freiheit des Ausdrucks -- 5.1.5 Geschworenengerichte -- 5.1.6 Der allgemeine Rechtsgedanke -- 5.1.7 Religion -- 5.2 Die politische Bürgergesellschaft als Ausdruck des individuellen Interesses -- Einleitung -- 5.2.1 Über die Freiheit in der politischen Bürgergesellschaft -- 5.2.2 Die neue politische Wissenschaft -- 6. Historischer Gegensatz und historische Entwicklung -- 6.1 Die Grundlagen der Produktion -- 6.2 Die Produktion von Mehrwert -- 6.3 Die kapitalistische Produktion als historisches Ergebnis -- 6.4 Die Strukturprinzipien der bürgerlichen Gesellschaft als historische Zwangsläufigkeit -- 6.4.1 Reproduktion der kapitalistischen Verhältnisse -- 6.4.2 Die produzierte Entfremdung -- 6.4.3 Isolation eigentlich sozialer Wesen -- 6.4.4 Die Entwicklung von Reichtum und Elend -- 6.4.5 Der kapitalistische Wachstumszwang -- 6.4.6 Geld und Privateigentum -- 7. Bürgerliche Gesellschaft und Despotie des Kapitals -- 7.1 Die bürgerliche Klassengesellschaft -- 7.2 Der Überbau der kapitalistischen Verhältnisse -- 7.3 Charaktermasken und Individualität -- 7.4 Despotie des Kapitals -- 8. Radikal-revolutionäre Politik -- 8.1 Die Zuspitzung des Gegensatzes als Möglichkeit und Notwendigkeit -- 8.2 Das Proletariat als politischer Akteur -- 8.3 Ein zwangsläufiges Ziel -- 8.4 Radikal-revolutionäre Politik und die Folgen -- 9. Historische Entwicklung der Rationalisierung -- 9.1 Prädestination und Beruf -- 9.2 Rationalisierung und Wertepluralismus -- 9.3 Methodisch-rationale Lebensführung -- 9.4 Der neue Geist des Kapitalismus -- 9.5 Der rationale Betriebskapitalismus -- 9.6 Bürokratische Herrschaft als Ausdruck rationaler Lebensführung -- 9.7 Die okzidentale Stadt -- 10. Die moderne bürgerliche Gesellschaft als stählernes Gehäuse -- 10.1 Der moderne bürokratische Staat -- 10.2 Die Bürokratisierung der Politik -- 10.3 Das stählerne Gehäuse -- 11. Elitäre Politik -- 11.1 Die institutionelle Ertüchtigung der Politik -- 11.2 Die elitäre Erweckung der Politik -- 11.3 Elitäre Politik in der plebiszitären Führerdemokratie -- 12. Schluss -- Danksagung -- LiteraturEin Bewusstsein von Gestaltungsfreiheiten gesellschaftlichen Fortschritts - das ist auch in der Zeit nach der Französischen Revolution im langen 19. Jahrhundert keine Selbstverständlichkeit. Felix Baumert zieht Alexis de Tocqueville, Karl Marx und Max Weber erstmals gemeinsam heran, um aus ihren verschiedenen Perspektiven zu zeigen, wie sich auch in der modernen Welt einschränkende Möglichkeitsräume oder gar die Erstarrung von Gestaltungsfreiheiten ergeben können. Damit zeigt er die fundamentale Bedeutung von Politik in der Moderne auf, und zwar als notwendiges Instrument der Bewusstwerdung sowie der Absicherung von Gestaltungsfreiheiten.Edition PolitikPolitical Science / Political Ideologies / DemocracybisacshPolitical Science / History & TheorybisacshPolitical sciencePolitical Science / Political Ideologies / DemocracyPolitical Science / History & TheoryPolitical scienceBaumert Felix1251744transcript: Open Library 2022 (Politik)fndhttp://id.loc.gov/vocabulary/relators/fndScCtBLLScCtBLLBOOK9910569299903321Die Entdeckung der Gestaltbarkeit2901500UNINA