04195 am 2200673 n 450 9910137019903321201606022-7535-3674-010.4000/books.pur.34413(CKB)3710000000733647(FrMaCLE)OB-pur-34413(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/59042(PPN)194303608(EXLCZ)99371000000073364720160623j|||||||| ||| 0freuu||||||m||||txtrdacontentcrdamediacrrdacarrierSe déplacer pour se situer /Sandrine Depeau, Thierry RamadierRennes Presses universitaires de Rennes20161 online resource (195-[4] p.) 2-7535-1713-4 « Pierre qui roule n'amasse pas mousse » di(sai)t-on ! Aux vues des injonctions ou des désirs de dé/re/placement, le rapport à la mobilité reste ambigu : alors qu'être mobile rapporte à certains, pour d'autres c'est un élément de la vie quotidienne qui contribue à leur appauvrissement. Et il en est de même pour « l'immobilité », source d'isolement et de précarisation comme de confort de vie. Au fil des années, les problématiques de recherche sur la mobilité quotidienne se sont diversifiées, notamment parce qu'elles proviennent autant de questionnements qui sont au premier abord extérieurs à la mobilité (problèmes environnementaux, transformation des modèles économiques, rapports entre groupes sociaux, etc.) que de questions plus classiques relatives aux infrastructures de déplacement en tant que telles. Ainsi, plutôt que de décrire toujours plus finement des flux, il est également demandé à la recherche scientifique de comprendre comment se structurent nos dé/re/placements quotidiens. Rares sont les travaux qui associent mobilité et identité à partir d'une analyse des processus qui structurent cette relation, car l'approche phénoménologique est souvent de rigueur. Pourtant, se déplacer dans l'espace géographique, c'est exprimer son rapport aux autres par le trajet et le lieu de destination, par le mode utilisé, par son rapport au temps et à ceux que l'on croise lors du déplacement, etc. ; bref, c'est jouer de la régulation de distances simultanément géographiques et sociales. Ce rapport entre identité et mobilité suppose également que des processus socio-cognitifs participent à la structuration de ces distances tant géographiques que sociales. Ces trois dimensions (spatiale, sociale et cognitive), de la mobilité comme de l'identité, renvoient toutes aux structures sociales pré-existantes, permettant ainsi, d'une part de sortir de la classification strictement spatio-temporelle des mobilités, et d'autre part de dépasser le paradigme individualiste où tout semblerait…Geographyidentité collectiveterritorialité humainemobilité spatialemobilité spatialeterritorialité humaineidentité collectiveGeographyidentité collectiveterritorialité humainemobilité spatialeBailleul Hélène1299283Brocard Madeleine248299Carpentier Samuel1299284Courty Guillaume1297935Depeau Sandrine1299285Dubucs Hadrien1299286Feildel Benoît1299287Giladi Amotz1299288Jouffe Yves1299289Koebel Michel1299290Legrand Caroline1299291Lévêque Laurent1299292Ortar Nathalie1285194Pasquier Sylvain1299293Pierre-Marie Emmanuelle1299294Ramadier Thierry1299295Depeau Sandrine1299285Ramadier Thierry1299295FR-FrMaCLEBOOK9910137019903321Se déplacer pour se situer3025114UNINA03519nam 2200949z- 450 991056647910332120231214133317.0(CKB)5680000000037589(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/81229(EXLCZ)99568000000003758920202205d2022 |y 0engurmn|---annantxtrdacontentcrdamediacrrdacarrierThe Sustainable Composite Materials in Civil and Architectural EngineeringBaselMDPI - Multidisciplinary Digital Publishing Institute20221 electronic resource (182 p.)3-0365-3501-2 3-0365-3502-0 This book is a collection of 10 research articles (from 18 submissions) authored by researchers and peer reviewed by professionals in the field to address the use of sustainable composite materials in civil and architectural engineering over the course of more than 2 years. Fiber-reinforced plastic (FRP), geopolymers, and various recycled and repurposed waste materials are among the items addressed, used in a variety of applications from flame retardance to energy consumption. This book is a great resource for both academics and professionals in the field of engineering.Technology: general issuesbicsscHistory of engineering & technologybicsscbasic oxygen furnace slagautoclave testgeopolymer technologyexpansion behaviorrecyclingAg/MWCNTEMSElaminated woven fabricPTFE filmscreen printingutilizationSiC sludgealkaline activator solutionssynergistic effectgeopolymer reactionflame retardantorganic-inorganic hybridpolyurethanesol-gel methodgraphene nanoplateletsgraphene nanoplatelets/epoxy nanocompositemechanical propertiesplanetary centrifugal mixingthree-roll millingtraditional dispersalcement soilnano MgOcarbonization processcompressive strengthenergy dissipationasphalt concreteradiation coolingemissivitythermal conductivityrecycled carbon fiberfiber-reinforced concretemicrowave-assisted pyrolysisshock waveinorganicgeopolymerheat storagelight reflectivityheat fluxsustainable cities and communitiescarbon fiber-reinforced polymersilane coupling agentsTechnology: general issuesHistory of engineering & technologyLi Yeou-Fongedt1309627Chen WalteredtCheng Ta-WuiedtLi Yeou-FongothChen WalterothCheng Ta-WuiothBOOK9910566479103321The Sustainable Composite Materials in Civil and Architectural Engineering3029470UNINA