02188nam 2200457z- 450 9910346956603321202102121-000-07830-2(CKB)4920000000100956(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/62427(oapen)doab62427(EXLCZ)99492000000010095620202102d2018 |y 0gerurmn|---annantxtrdacontentcrdamediacrrdacarrierVor-Sicht im Straßenverkehr - Experimentelle Untersuchung der somatischen Antizipation von RisikoKIT Scientific Publishing20181 online resource (XXI, 206 p. p.)Karlsruher Forschungsberichte zur Arbeitswissenschaft und Betriebsorganisation / Institut für Arbeitswissenschaft und Betriebsorganisation (ifab), Karlsruher Institut für Technologie3-7315-0748-X Based on the Somatic Marker Hypothesis, an attempt is made to measure the anticipation of risky traffic situations by means of the electrodermal activity. The results indicate that the strength of the anticipatory electrodermal activity is systematically related to situational factors of a traffic situation. In addition, a model was derived that postulates an inverted U-shaped relationship between driver's experience and anticipatory electrodermal activity.Technology: general issuesbicsscdriver-vehicle-interactionelectrodermal activityFahrer-Fahrzeug-InteraktionHautleitfähigkeitmodel of experience-dependent somatic activationModell der erfahrungsabhängigen somatischen AktivierungRisikoantizipationrisk anticipationsomatic markersSomatische MarkerTechnology: general issuesHeine Tobiasauth1312684BOOK9910346956603321Vor-Sicht im Straßenverkehr - Experimentelle Untersuchung der somatischen Antizipation von Risiko3030911UNINA