01908nam 2200445z- 450 9910346942003321202102111000006345(CKB)4920000000101102(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/42372(oapen)doab42372(EXLCZ)99492000000010110220202102d2007 |y 0gerurmn|---annantxtrdacontentcrdamediacrrdacarrierBordautonome Ortung von Schienenfahrzeugen mit Wirbelstrom-SensorenKIT Scientific Publishing20071 online resource (XII, 147 p. p.)Schriftenreihe. Institut für Mess- und Regelungstechnik, Universität Karlsruhe (TH)3-86644-123-1 Wirbelstrom-Sensoren ermöglichen die Realisierung einer rein bordautonomen Ortung von Schienenfahrzeugen. Diese basiert dabei auf zwei diversitären Verfahren. Zum einen wird die Geschwindigkeit berührungslos gemessen, zum anderen lassen sich Weichen und Weichenbauteile detektieren und mit einem Bayes-Klassifikator klassifizieren. Gestützt mit einem Hidden-Markov-Modell (HMM) zur Modellierung der Infrastruktur lässt sich eine absolute Position bestimmen und somit ein Ortungssystem realisieren.Technology: general issuesbicsscEisenbahnInformationstechnikKlassifikationKorrelationNavigationOrtungSchienenfahrzeugWeiche <Eisenbahn>ZugsicherungTechnology: general issuesGeistler Alexanderauth1307605BOOK9910346942003321Bordautonome Ortung von Schienenfahrzeugen mit Wirbelstrom-Sensoren3028845UNINA