01657nam 2200337z- 450 991034690230332120231214141221.0(CKB)4920000000101499(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/54930(EXLCZ)99492000000010149920202102d2011 |y 0gerurmn|---annantxtrdacontentcrdamediacrrdacarrierNumerische und experimentelle Untersuchungen zum Einfluss von Fluktuationen bei der HCCI-VerbrennungKIT Scientific Publishing20111 electronic resource (XXI, 129 p. p.)3-86644-723-X Zur Modellierung der kontrollierten Selbstzündung in Motoren wird in dieser Arbeit ein Mehrzonenmodell entwickelt. Die chemische Kinetik wird über einen detaillierten Reaktionsmechanismus für einen Benzin Ersatzkraftstoff beschrieben. Das Mehrzonenmodell und der Reaktionsmechanismus werden anhand von experimentellen Ergebnissen validiert. Der experimentelle Teil der Arbeit befasst sich mit der Bestimmung von Fluktuationen in einem optisch zugänglichen Forschungsmotor unter Verwendung von LIF.Numerische SimulationMehrzonenmodellLaser-induzierte FluoreszenzKontrollierte SelbstzündungReaktionsmechanismusSchubert Alexanderauth1303493BOOK9910346902303321Numerische und experimentelle Untersuchungen zum Einfluss von Fluktuationen bei der HCCI-Verbrennung3027124UNINA