01963nam 2200397z- 450 9910346893703321202102111000028784(CKB)4920000000101585(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/49114(oapen)doab49114(EXLCZ)99492000000010158520202102d2012 |y 0gerurmn|---annantxtrdacontentcrdamediacrrdacarrierHardwaregestützte Energieoptimierung von Elektrik/Elektronik-Architekturen durch adaptive Abschaltung von verteilten, eingebetteten SystemenKIT Scientific Publishing20121 online resource (V, 157 p. p.)Steinbuch Series on Advances in Information Technology / Karlsruher Institut für Technologie, Institut für Technik der Informationsverarbeitung3-86644-875-9 Mit der steigenden Bedeutung des Kraftstoffverbrauchs von Fahrzeugen geriet in den letzten Jahren auch die elektrische Leistungsaufnahme eines Fahrzeugs in den Blickpunkt. Diese ist durch den Zuwachs von Umfang und Komplexität von automobilen Elektrik/Elektronik-Systemen über die letzten Fahrzeuggenerationen hinweg stark angestiegen. Die vorliegende Arbeit befasst sich daher mit Ansätzen zur Energieoptimierung automobiler Elektrik/Elektronik-Architekturen aus Sicht eines Fahrzeugherstellers.Technology: general issuesbicsscAutomobile Elektrik/Elektronik-Architektureneingebettete SystemeEnergieeffizienzFlexRayHardwaregestützte EnergieoptimierungTechnology: general issuesSchmutzler Christophauth1327810BOOK9910346893703321Hardwaregestützte Energieoptimierung von Elektrik3038126UNINA