04678 am 2200973 n 450 9910341154903321201906072-7535-6763-810.4000/books.pur.104210(CKB)4100000009365864(FrMaCLE)OB-pur-104210(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/43269(PPN)267960395(EXLCZ)99410000000936586420190924j|||||||| ||| 0freuu||||||m||||txtrdacontentcrdamediacrrdacarrierLes circulations internationales en Europe Années 1680 - années 1780 /Pierre-Yves Beaurepaire, Pierrick PourchasseRennes Presses universitaires de Rennes20191 online resource (504 p.) 2-7535-1216-7 Dans l’historiographie traditionnelle des années 1680-1780, la communication est nécessairement européenne, transfrontalière, car la République des Lettres comme l’Europe des Lumières vont de soi. Quant au « Parfait négociant », il serait par essence cosmopolite. En réaction, l’étude des circulations interroge la matérialité des échanges et des « processus de communication ». Elle prête une attention toute particulière aux infrastructures (routes, réseaux postaux, vecteurs d’information et de communication), à l’environnement des échanges (relations internationales), à l’espace et aux territoires (cartographie, maillages et réseaux), indissociables de l’étude des acteurs, des objets mobilisés et des institutions concernées. Aux circulations démographiques, commerciales, manufacturières, aux mobilités des négociants, des migrants, des diasporas, s’associent des circulations internationales artistiques, culturelles, diplomatiques, philosophiques, politiques, religieuses, savantes, techniques, qui mobilisent l’espace européen à des degrés et rayons variables. C’est dans cette perspective que le collectif de trente-sept spécialistes français et étrangers réuni par Pierre-Yves Beaurepaire et Pierrick Pourchasse a travaillé, avec le souci de faire le point sur les dernières recherches en cours et d’articuler des domaines d’investigation qui souvent s’ignorent.circulations internationales en Europe HistoryEuropehistoire des transportsmobilitééchanges commerciauxmobilitéEuropehistoire des transportséchanges commerciauxHistoryEuropehistoire des transportsmobilitééchanges commerciauxBartolomei Arnaud1287046Beaurepaire Pierre-Yves521291Beerbühl Margrit Schülte1322732Belissa Marc167191Bertrand Gilles266778Blond Stéphane1291707Bret Patrice9260Buti Gilbert1238349Cadilhon François1276374Catherine Florence1322733Chapron Emmanuelle472887Damme Stéphane Van1275530Dedieu Jean-Pierre153981Denis Vincent327688Dziembowski Edmond438935Ferrand Nathalie560343Galand Michèle1317413Guichard Charlotte1322734Hilaire-Pérez Liliane1243538Jambu Jérôme1313607Kovács Ilona1322735Laboulais Isabelle1236310Lagadec Yann1288500Lebeau Christine1283726Lottum Jelle Van1322736Maitte Corine1232465Meyzie Philippe1290123Picco Dominique1296115Pourchasse Pierrick1303226Saada Anne1305549Schnakenbourg Éric1275546Spector Céline610759Varry Dominique163816Veluwenkamp Jan Willem1322737Virol Michèle1291713Weber Klaus571987Wolff Charlotta1322738Beaurepaire Pierre-Yves521291Pourchasse Pierrick1303226FR-FrMaCLEBOOK9910341154903321Les circulations internationales en Europe3035162UNINA