03902 am 2200661 n 450 9910341154203321201906072-7535-6796-410.4000/books.pur.107490(CKB)4100000009365871(FrMaCLE)OB-pur-107490(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/43270(PPN)267960689(EXLCZ)99410000000936587120190918j|||||||| ||| 0freuu||||||m||||txtrdacontentcrdamediacrrdacarrierCirculations maritimes : l'Espagne et son empire XVIe-XVIIIe siècle /Michel Bertrand, Jean-Philippe PriottiRennes Presses universitaires de Rennes20191 online resource (232 p.) 2-7535-1345-7 Les textes réunis dans cet ouvrage offrent une vision à la fois diverse et cohérente du fonctionnement des sociétés maritimes et marchandes au sein de la monarchie hispanique de l'époque moderne. La diversité est inhérente à l'hétérogénéité d'un empire sur lequel « le soleil ne se couchait jamais ». Pourtant, les modes de fonctionnement des multiples acteurs conviés par les divers auteurs sont non seulement relativement proches mais surtout étroitement dépendants les uns des autres. Surtout, leurs parcours rendent manifeste la première mondialisation réalisée au XVIe siècle dans le cadre de l'empire espagnol. C'est bien elle que tous les textes reflètent, expriment ou analysent, à leur manière et au-delà de la spécificité des études de cas proposées. Si cette première mondialisation renvoie aux inévitables processus de « métissages », des peuples autant que de leurs cultures ou de leurs religions, ses soubassements économiques et commerciaux restent essentiels à sa compréhension. Précisément, c'est l'étude des modalités de fonctionnement de cette économie-monde, pour reprendre l'expression braudélienne, qui constitue le cœur des réflexions développées dans cet ouvrage centrant la focale sur les acteurs de cette mondialisation économique de l'époque moderne. Au-delà de la diversité de situations concrètes qui renvoient à la prise en considération des enracinements factuels des divers exemples développés, les auteurs offrent une vision particulièrement homogène des pratiques marchandes et maritimes à partir des questionnements communs qu'ils mobilisent, à savoir une approche fondamentalement relationnelle centrée sur les acteurs, leurs stratégies et leurs réseaux.Circulations maritimes Circulations maritimes Historyhistoire maritimehistoire des transportsEspagnepuissance maritimepuissance maritimehistoire des transportshistoire maritimeEspagneHistoryhistoire maritimehistoire des transportsEspagnepuissance maritimeBartolomei Arnaud1287046Bertrand Michel443606Brumont Francis1287750Carpentier Bastien1282301Hernando Máximo Diago1332544Mellado-Damas María Matilde Hermoso1332545Moutoukias Zacarías1278417Nogal Carlos Álvarez1329080Pavón Guillermina del Valle1332546Priotti Jean-Philippe1238370Bertrand Michel443606Priotti Jean-Philippe1238370FR-FrMaCLEBOOK9910341154203321Circulations maritimes : l'Espagne et son empire3040989UNINA01434nam0 22003011i 450 UON0001058720231205101931.79720020107d1967 |0itac50 baengTW|||| 1||||Sino-IranicaChinese contributions to the history of civilization in ancient Iran with special reference to the history of cultivated plants and productsby Berthold LauferTaipei : Ch'eng-wen Publishing Company1967P. iv185-630 ; 19 cmRist. dell'ed.: ChicagoField Museum of Natural History, 1919BOTANICAIRANUONC000283FILingua persianaStudi lessicaliPrestitiUONC000692FILINGUE IRANICHEPRESTITILINGUA CINESEUONC006607FITaipeiUONL000076IR IIIRAN ANTICO - LINGUISTICAALAUFERBertholdUONV012562207802Ch'eng Wen ChubansheUONV246588650ITSOL20250912RICAUON00010587SIBA - SISTEMA BIBLIOTECARIO DI ATENEOSI IR II 018 SI IR 582 5 018 SIBA - SISTEMA BIBLIOTECARIO DI ATENEOSI IR II 018 BIS SI G 2372 5 018 BIS Sino-Iranica1178582UNIOR