04335oam 2201033 c 450 991013624470332120260102090118.09783839433058383943305310.14361/9783839433058(CKB)3710000000915702(MiAaPQ)EBC4772639(DE-B1597)473131(OCoLC)962065625(OCoLC)962087156(DE-B1597)9783839433058(transcript Verlag)9783839433058(Perlego)1460914(EXLCZ)99371000000091570220260102d2016 uy 0gerurcnu||||||||rdacontentrdamediardacarrierMobilität 2030Zukunftsszenarien für eine alternde GesellschaftNicolas Haverkamp, Georg Rudinger1st ed.Bielefeldtranscript Verlag20161 online resource (229 pages) illustrationsAlter(n)skulturenThey are many, and they are aging: what are the mobility and transport scenarios which will serve to enable maximum autonomy for the baby boomer generation as they age?9783837633054 3837633055 Includes bibliographical references.Frontmatter 1 Inhalt 5 1. Einleitung 9 2. Vorgehensweise 25 3. Die Szenarien 43 4. Experten vs. Betroffene - Die Zukunft aus verschiedenen Perspektiven 131 5. Ableitung von Empfehlungen 171 6. Résumé und Ausblick 201 Literaturverzeichnis 205 Abbildungsverzeichnis 219 Tabellenverzeichnis 221 Danksagung 223 Backmatter 226Wie werden ältere Menschen mit den künftigen Anforderungen im Straßenverkehr zurechtkommen? Mobilitätskultur in einer modernen demokratischen Gesellschaft sollte darauf ausgerichtet sein, allen »Betroffenen« – ungeachtet ihres Alters – gleich(bleibend)e und altersangemessene Mobilitätschancen auch im Sinne einer größtmöglichen Autonomie zu ermöglichen.Diesem Anspruch folgend, stellt die Studie interdisziplinäre Verkehrs- und Mobilitätsszenarien für das Jahr 2030 vor. Sie unterbreitet adäquate Vorschläge zur bedürfnisgerechten Gestaltung sowie zukunftsorientierten Planung und Steuerung von Mobilitätsoptionen und zur Verkehrssicherheit, die zusammen mit Expert_innen unterschiedlicher Disziplinen sowie in Diskussionsveranstaltungen vor dem Hintergrund einer repräsentativen Umfrage unter »Babyboomern« entwickelt wurden.Besprochen in:hitech, 3 (2017)Alter(n)skulturen ;Band 8.Haverkamp/Rudinger, Mobilität 2030Zukunftsszenarien für eine alternde GesellschaftMobilitätMobilityAlternAgeingDemographieDemographyZukunftFutureSzenarienScenariosAlterAging StudiesGerontologieGerontologyStadtentwicklungCity DevelopmentKulturwissenschaftCultural StudiesSoziologieSociologyMobilitätMobilityAlternAgeingDemographieDemographyZukunftFutureSzenarienScenariosAlterAging StudiesGerontologieGerontologyStadtentwicklungCity DevelopmentKulturwissenschaftCultural StudiesSoziologieSociology304.6MS 5950rvkHaverkamp Nicolas<p>Nicolas Haverkamp, Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn, Deutschland</p>aut1888520Rudinger Georg<p>Georg Rudinger, Zentrum für Alternskulturen (ZAK), Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn, Deutschland</p>autDE-B1597DE-B1597BOOK9910136244703321Mobilität 20304527557UNINA