04195 am 2200673 n 450 9910137019903321201606022-7535-3674-010.4000/books.pur.34413(CKB)3710000000733647(FrMaCLE)OB-pur-34413(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/59042(PPN)194303608(EXLCZ)99371000000073364720160623j|||||||| ||| 0freuu||||||m||||txtrdacontentcrdamediacrrdacarrierSe déplacer pour se situer /Sandrine Depeau, Thierry RamadierRennes Presses universitaires de Rennes20161 online resource (195-[4] p.) 2-7535-1713-4 « Pierre qui roule n'amasse pas mousse » di(sai)t-on ! Aux vues des injonctions ou des désirs de dé/re/placement, le rapport à la mobilité reste ambigu : alors qu'être mobile rapporte à certains, pour d'autres c'est un élément de la vie quotidienne qui contribue à leur appauvrissement. Et il en est de même pour « l'immobilité », source d'isolement et de précarisation comme de confort de vie. Au fil des années, les problématiques de recherche sur la mobilité quotidienne se sont diversifiées, notamment parce qu'elles proviennent autant de questionnements qui sont au premier abord extérieurs à la mobilité (problèmes environnementaux, transformation des modèles économiques, rapports entre groupes sociaux, etc.) que de questions plus classiques relatives aux infrastructures de déplacement en tant que telles. Ainsi, plutôt que de décrire toujours plus finement des flux, il est également demandé à la recherche scientifique de comprendre comment se structurent nos dé/re/placements quotidiens. Rares sont les travaux qui associent mobilité et identité à partir d'une analyse des processus qui structurent cette relation, car l'approche phénoménologique est souvent de rigueur. Pourtant, se déplacer dans l'espace géographique, c'est exprimer son rapport aux autres par le trajet et le lieu de destination, par le mode utilisé, par son rapport au temps et à ceux que l'on croise lors du déplacement, etc. ; bref, c'est jouer de la régulation de distances simultanément géographiques et sociales. Ce rapport entre identité et mobilité suppose également que des processus socio-cognitifs participent à la structuration de ces distances tant géographiques que sociales. Ces trois dimensions (spatiale, sociale et cognitive), de la mobilité comme de l'identité, renvoient toutes aux structures sociales pré-existantes, permettant ainsi, d'une part de sortir de la classification strictement spatio-temporelle des mobilités, et d'autre part de dépasser le paradigme individualiste où tout semblerait…Geographyidentité collectiveterritorialité humainemobilité spatialemobilité spatialeterritorialité humaineidentité collectiveGeographyidentité collectiveterritorialité humainemobilité spatialeBailleul Hélène1299283Brocard Madeleine248299Carpentier Samuel1299284Courty Guillaume1297935Depeau Sandrine1299285Dubucs Hadrien1299286Feildel Benoît1299287Giladi Amotz1299288Jouffe Yves1299289Koebel Michel1299290Legrand Caroline1299291Lévêque Laurent1299292Ortar Nathalie1285194Pasquier Sylvain1299293Pierre-Marie Emmanuelle1299294Ramadier Thierry1299295Depeau Sandrine1299285Ramadier Thierry1299295FR-FrMaCLEBOOK9910137019903321Se déplacer pour se situer3025114UNINA04282oam 2200649zu 450 991013192070332120210807004750.02-35159-460-62-8218-1994-310.4000/books.ifpo.3739(CKB)3460000000122142(SSID)ssj0001537297(PQKBManifestationID)11884266(PQKBTitleCode)TC0001537297(PQKBWorkID)11518244(PQKB)10048537(WaSeSS)IndRDA00044575(FrMaCLE)OB-ifpo-3739(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/52292(PPN)182832120(oapen)doab52292(EXLCZ)99346000000012214220160829d1999 uy freur|||||||||||txtccrL'époque des premiers bourgs fortifiés : pertinence de l'existence d'un processus d'urbanisation dans le Levant sud au troisième millénairePresses de l’Ifpo1999[Place of publication not identified]Presses de l'Ifpo19991 online resource (145 pages)Bibliothèque archéologique et historique ;156Bibliographic Level Mode of Issuance: Monograph2-912738-04-0 Au cours du IIIe millénaire avant notre ère, une partie de la population du Levant sud se concentre dans des sites fortifiés. Les raisons de ces regroupements sont mal connues. La théorie la plus communément admise considère que ces agglomérations fortifiées sont des villes et interprète les changements révélés par l'archéologie dans le cadre d'un processus d'urbanisation. Plusieurs raisons permettent d'expliquer que la documentation archéologique provienne essentiellement de la Palestine. Pourtant, les découvertes de ces dernières années indiquent clairement que pour être complète et cohérente toute étude sur la période du IIIe millénaire doit envisager des régions souvent ignorées comme le sud de la Syrie ou la Jordanie et aussi certaines zones, a priori peu aptes à la vie sédentaire, comme les marges arides. C'est précisément de ces marges arides que proviennent les découvertes archéologiques les plus récentes qui ne peuvent pas s'expliquer par les théories couramment admises concernant l'urbanisation. Ce renouvellement de la documentation archéologique amène à reconsidérer l'unicité d'une théorie envisagée traditionnellement selon une évolution linéaire ou cyclique. Cette théorie de l'urbanisation prévalait jusqu'alors malgré ses simplifications excessives de systèmes socio-économiques et ses oppositions sommaires entre nomades et sédentaires. Le titre volontairement provocateur de l'ouvrage témoigne d'une volonté d'adopter une voie innovatrice d'investigation afin de proposer de nouvelles explications des données archéologiques. L'analyse des principaux éléments architecturaux constitutifs d'une ville (rempart, palais, temple, etc.) révèle une connaissance très imparfaite des sites fortifiés du Levant sud. De plus, elle met en évidence une variété de formes d'habitat. Le terme de « bourg » convient donc mieux pour qualifier ces sites fortifiés, qui ne sont plus des villages mais ne sont pas encore des villes. Les différentes organisations socio-économiques,…Bibliothèque archéologique et historique ;156.Sociology & Social HistoryHILCCSocial SciencesHILCCCommunities - Urban GroupsHILCCMiddle EastAntiquitiesMegiddoLevant sudNéolithiqueProche-Orient ancienMésopotamieâge du bronzeBronze ancienSociology & Social HistorySocial SciencesCommunities - Urban GroupsNicolle Christophe802350PQKBBOOK9910131920703321L'époque des premiers bourgs fortifiés : pertinence de l'existence d'un processus d'urbanisation dans le Levant sud au troisième millénaire2161595UNINA