00983nam0-2200337---450-99000958888040332120120611125445.0978-88-15-13744-9000958888FED01000958888(Aleph)000958888FED0100095888820120611d2010----km-y0itay50------baitaITy-------001yy<<I >>confini dei dirittiantropologia, politiche locali e rifugiatia cura di Gustavo Gozzi e Barbara SorgoniBolognaIl mulino2010151 p.22 cmDemocrazie, diritti, costituzioniRifugiatiItalia325.21094522itaGozzi,Gustavo<1947- >Sòrgoni,BarbaraITUNINAREICATUNIMARCBK990009588880403321I C 36048981FSPBCFSPBCConfini dei diritti247200UNINA00531nam##22001337##450#99105517803033219788866556411########d########u##y0engy50####ba########00###Giuseppe Dessí : storia e genesi dell'opera : con una bibliografia completa degli scritti di e sull'autore / Nicola Turi.Turi, Nicola.3253809910551780303321Giuseppe Dessí : storia e genesi dell'opera : con una bibliografia completa degli scritti di e sull'autore2057442UNINA02056nam 2200541Ia 450 991070200800332120121002112910.0(CKB)5470000002424053(OCoLC)811616314(EXLCZ)99547000000242405320121002d2012 ua 0engurmn|||||||||txtrdacontentcrdamediacrrdacarrierApplication of an optimal tuner selection approach for on-board self-tuning engine models[electronic resource] /Donald L. Simon, Jeffrey B. Armstrong, Sanjay GargCleveland, Ohio :National Aeronautics and Space Administration, Glenn Research Center,[2012]1 online resource (14 pages) illustrations (some color)NASA/TM ;2012-217278Title from title screen (viewed on Oct. 2, 2012)."April 2012.""Prepared for the Turbo Expo 2011 sponsored by the American Society of Mechanical Engineers (ASME) Vancouver, British Columbia, June 6-10, 2011.""GT2011-46408."Includes bibliographical references (page 14).Engine controlnasatPerformance predictionnasatEngine designnasatDynamic responsenasatFeedback controlnasatKalman filtersnasatEngine control.Performance prediction.Engine design.Dynamic response.Feedback control.Kalman filters.Simon Donald L1389758Armstrong Jeffrey B1402017Garg Sanjay1386527NASA Glenn Research Center.ASME Turbo Expo(2011 :Vancouver, B.C.)GPOGPOBOOK9910702008003321Application of an optimal tuner selection approach for on-board self-tuning engine models3471618UNINA01710nam0 22004093i 450 UBO029510420251003044419.000703917260071141936International ed.20121210d1997 ||||0itac50 baengusz01i xxxe z01nEssentials of process controlMichael L. Luyben, William L. LuybenNew York [etc.]McGraw-Hill1997XX, 584 p.23 cm.Chemical engineering series001SBL01295762001 Chemical engineering seriesSistemi di controlloFIRCFIC080659EProcessi chimiciFIRSBLC133784I660INGEGNERIA CHIMICA14660.2815IMPIANTI CHIMICI E ATTIVITA' CONNESSA. CONTROLLO DEI PROCESSI, CONTROLLO COMPUTERIZZATO DEI PROCESSI22Processi chimici di laboratorioProcessi chimici industrialiProcessi chimici naturaliProcessi chimiciProcessi chimici di laboratorioProcessi chimiciProcessi chimici industrialiProcessi chimiciProcessi chimici naturaliLuyben, Michael L. <1965- >UBOV11557207022313Luyben, William L.AQ1V01509907016520ITIT-00000020121210IT-BN0095 NAP 01SALA DING $UBO0295104Biblioteca Centralizzata di Ateneo1 v. 01SALA DING 660 LUY.es 0102 0000034175 VMA A4 1 v.Y 2000051220121210 01Essentials of process control877869UNISANNIO