01651nam0-22004091i-450-99000168741040332120121105120942.0dag- terj e-lo tado (3) 1815 (R)feiITNA0274 60 094.3 B 124000168741FED01000168741(Aleph)000168741FED0100016874120030910d1815----km-y0itay50------baitaITy-------001yyy---y----zz------zzyb-1000--g--b0cb-ITNA0274-------------------------------------------------------------------Osservazioni sul discorso pubblicato per le stampe Marsigli di Bologna col titolo Delle risaje e de' pessimi loro effetti. Vi ha nel fine il predetto discorsoForliTip. Casali18152 pt. [72, [1] c. di tav. ripieg. : tab. ; 36 p.]L'autore è Antonio Aldini, cfr. Melzi, G. Anonime e pseudonime, v. 2., p. 297Segn.: [a]8 b-d/8 e4 A/8 B/8(B/4+2A1.2)Segn.: C. 2A1 segnata A3Delle risaje e dei pessimi loro effetti., A c. A1r2001Delle risaje e dei pessimi loro effettiRiso633.18Aldini,Antonio427537Casali,Matteo650ITUNINARICAUNIMARCAQ99000168741040332160 094.3 B 1241136FAGBCFAGBCOsservazioni sul discorso pubblicato per le stampe Marsigli di Bologna col titolo Delle risaje e de' pessimi loro effetti. Vi ha nel fine il predetto discorso361222UNINA00959nam0-22002891i-450 99000538470040332120230327101024.0000538470FED01000538470(Aleph)000538470FED0100053847019990530d1958----km-y0itay50------bafref-------00---<<Les >>cavernes du volpTrois frères. Tue d'Audoubert a Montesquieu-avantès (Ariège), par Henri BTgoudnl'abbT H. BreuilParisArts et mètiers graphiques1958124 p., 32 tav. F.T.31 cmIn front. : Travaux de l'Institut de Palèontologie humaineBégouën,Henri<1863-1956>398528Breuil,Henri<1877-1961>ITUNINARICAUNIMARCBK990005384700403321ARCH. PR 013 2ARCH. 9920FLFBCFLFBCCavernes du volp596709UNINA03353 am 2200565 n 450 9910522604403321202110152-7535-8568-710.4000/books.pur.157352(CKB)4100000012468484(FrMaCLE)OB-pur-157352(oapen)https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/86810(PPN)267962908(EXLCZ)99410000001246848420220201j|||||||| ||| 0freuu||||||m||||txtrdacontentcrdamediacrrdacarrierL’amphithéâtre, la galerie et le rail Le Conservatoire des arts et métiers, ses collections et le chemin de fer au XIXe siècle /Lionel DufauxRennes Presses universitaires de Rennes20211 online resource (362 p.) Histoire2-7535-5260-6 Objets de rêve et de fascination, les locomotives, voitures, wagons et autres infrastructures ferroviaires sont aujourd’hui célébrés de par le monde dans de multiples musées du chemin de fer. Mais au-delà du souvenir que ce matériel préservé peut susciter chez le public, ces collections techniques constituent un fonds de premier ordre pour approfondir notre connaissance de l’histoire des chemins de fer. Encore faut-il pouvoir localiser, identifier et interpréter ces objets et documents de natures variées. Dans cet ouvrage, Lionel Dufaux nous invite à découvrir le corpus ferroviaire de l’une des plus anciennes et importantes collections techniques du monde, au musée du Conservatoire national des arts et métiers. Créé pendant la Révolution française par la Convention, le Conservatoire devait réunir les objets, modèles, dessins, descriptions et livres utiles au perfectionnement de l’industrie nationale. Très vite, à l’aube du xixe siècle, l’institution s’est intéressée aux chemins de fer qui émergeaient alors outre-Manche. Les collections rassemblées depuis les années 1820 forment aujourd’hui un ensemble exceptionnel et sont de précieux témoignages de la naissance du chemin de fer en Europe, de son développement géographique et technique. Mais au-delà de l’histoire matérielle, c’est bien la question de la transmission des savoirs, gestes et pratiques techniques, et les mécanismes de diffusion de l’innovation qui transparaissent, offrant une nouvelle lecture de l’histoire des chemins de fer, éclairée de manière originale par des collections restées largement méconnues.HistoryhistoiresciencetechniqueConservatoire des arts et métierschemin de ferhistoiresciencetechniqueConservatoire des arts et métierschemin de ferHistoryhistoiresciencetechniqueConservatoire des arts et métierschemin de ferDufaux Lionel1298929Hilaire-Pérez Liliane1243538FR-FrMaCLEBOOK9910522604403321L’amphithéâtre, la galerie et le rail3024969UNINA