Experimental and numerical stability investigations on natural circulation boiling water reactors [[electronic resource] /] / [Christian Pablo Marcel]

• Record Nr.: UNINA9910462618403321
• Autore: Marcel Christian Pablo
• Pubbl/distr/stampa: Amsterdam, : Delft University Press, IOS Press, c2007
• ISBN: 1-283-92028-X; 1-61499-181-2
• Descrizione fisica: 1 online resource (160 p.)
• Disciplina: 621.48/34
• Soggetti: Boiling water reactors - Stability; Nuclear reactors; Electronic books.
• Lingua di pubblicazione: Inglese
• Formato: Materiale a stampa
• Livello bibliografico: Monografia
• Note generali: Originally presented as the author's thesis (doctoral)--Technische Universiteit Delft, 2007.
• Nota di bibliografia: Includes bibliographical references.
• Nota di contenuto: Title Page; Table of Contents; Summary; Samenvatting; Chapter 1. Introduction; Introduction; Natural circulation BWRs basic principle; Classification of BWR instabilities; High Pressure vs. Low Pressure stability; Coupled Neutronics-Thermal-hydraulics; Motivation behind the present work; Outline of this thesis; References; Chapter 2. Downscaling the thermal-hydraulics of natural circulation BWRs: The GENESIS facility; Introduction; Design philosophy-The scaling; Defining the operational conditions; Geometrical scaling; Scaling of the dynamics; Treatment of the distortions; Scaling sensitivity to the operational pressureApplication of the proposed scaling design approach; Conclusions; References; Chapter 3. Experimental investigations on the stability of natural circulation BWRs; Introduction; The VRF system; The VRF system design; The VRF system implementation; Stability performance of natural circulation BWRs; Experiments on thermal-hydraulic stability; Experiments on reactor-kinetic stability; The ATHLET numerial results; Conclusions; References; Chapter 4. An experimental parametric study of natural circulation BWRs stability; Introduction; GENESIS improvementsParametric study; Effect of the improved VRF ; system; Effect of the modeling of the ESBWR fuel rods; Effect of changing the rod diameter; Effect of using a MOX fuel; Effect of the pressure; Effect of the feedwater sparger position; Effect of the void reactivity feedback coefficient; Conclusions; References; Chapter 5. Experimental and analytical investigations on flashing-induced instabilities in a single channel; Introduction; The CIRCUS facility in the single chimney configuration; Experimental results; The stability maps; Dynamical characterization of the instabilities; From single-phase to stable two-phase flowHigh subcooling stable flow circulation; Intermittent oscillations; Sinusoidal oscillations; Low subcooling stable flow circulation; Analysis of the dynamics of the flashing front; Analysis of the inertia of the loop; A lumped parameter model; Experimental results vs. numerical results; A numerical parametric study; Conclusions; References; Chapter 6. Flashing-induced oscillations in parallel channels; Introduction; Description of the CIRCUS facility with two chimneys; Experimental results; The stability behavior; Phenomenological description-From region I to IVRegion I-High subcooling stable flow circulation; Region II-Unstable in-phase flow circulation; Region III-Unstable a-periodical oscillations; Region IV-Unstable out-of-phase oscillations; Analysis of the instability mechanism; Single channel stability vs. two-parallel channels stability; Non-linear analysis of the oscillations; Experimental evidence of bifurcations; Investigations on the nature of the a-periodical oscillations; Conclusions; References; Chapter 7. Conclusions and recommendations; APPENDICES; APPENDIX A: The GENESIS facility technical details
• Sommario/riassunto: In the design of novel nuclear reactors active systems are replaced by passive ones in order to reduce the risk of failure. For that reason natural circulation is being considered as the primary cooling mechanism in next generation nuclear reactor designs

High country summers [[electronic resource] ] : early second homes of Colorado, 1880-1940 / / Melanie Shellenbarger

• Record Nr.: UNINA9910786319303321
• Autore: Shellenbarger Melanie <1953->
• Pubbl/distr/stampa: Tucson, : University of Arizona Press, 2012
• ISBN: 1-299-19195-9; 0-8165-9933-5
• Descrizione fisica: xii, 274 p. : ill
• Disciplina: 728.7/209788
• Soggetti: Vacation homes - Colorado - History - 19th century; Vacation homes - Colorado - History - 20th century; Architecture and society - Colorado - History - 19th century; Architecture and society - Colorado - History - 20th century
• Lingua di pubblicazione: Inglese
• Formato: Materiale a stampa
• Livello bibliografico: Monografia
• Note generali: Bibliographic Level Mode of Issuance: Monograph
• Nota di bibliografia: Includes bibliographical references and index.
• Nota di contenuto: Introduction: a dwelling unlike any other -- The lure of landscape: tourism in Colorado and the Mountain West -- Villas of the vernacular: the Colorado second home in context -- Estes Park and Rocky Mountain National Park -- The national forests -- Lincoln Hills -- The Denver mountain parks and foothills -- Conclusion: summer people, summer lives.

Méthodes de planification en transport / / Yves Nobert, Roch Ouellet et Régis Parent

• Record Nr.: UNINA9910974747803321
• Autore: Nobert Yves
• Pubbl/distr/stampa: [Montréal, Que.], : Presses de l'Université de Montréal, 2004, c2005
• ISBN: 2-7606-2469-2
• Edizione: [1st ed.]
• Descrizione fisica: 1 online resource (501 p.)
• Collana: Paramètres
• Altri autori (Persone): OuelletRoch <1946->; ParentRégis
• Disciplina: 388/.068/4
• Soggetti: Transport - Planification; Transport - Modèles mathématiques; Transport - Gestion; Transportation - Planning; Transportation - Mathematical models; Transportation - Management
• Lingua di pubblicazione: Francese
• Formato: Materiale a stampa
• Livello bibliografico: Monografia
• Note generali: Description based upon print version of record.
• Nota di bibliografia: Comprend des réf. bibliogr.: p. [495]-496.
• Nota di contenuto: Intro -- TABLE DES MATIÈRES -- Avant-propos -- 1. LE MONDE DU TRANSPORT -- 1.1 Des outils qui ont révolutionné le monde du transport -- 1.2 Quelques anecdotes de l'histoire des transports -- 1.3 Les modes conventionnels de transport -- 1.4 Modes non conventionnels de transport -- 1.5 Le transport au Québec -- 1.6 L'approche pédagogique de ce manuel-la famille Simard -- 1.7 Exercices -- 2. RÉSEAUX ET GRAPHES: VOCABULAIRE ET EXEMPLES -- 2.1 Les précurseurs -- 2.2 Sommets, arcs et arêtes: les atomes des graphes et des réseaux -- 2.3 Les graphes orientés -- 2.4 Les graphes non orientés -- 2.5 Compléments -- 2.6 Exercices -- 3. ARBRES -- 3.1 Une propriété de base des réseaux non orientés: la connexité -- 3.2 Un algorithme efficace pour trouver un arbre générateur de poids minimal -- 3.3 L'arbre générateur de poids maximal -- 3.4 Arbre de poids minimal dans un réseau cartésien -- 3.5 Compléments -- 3.6 Exercices -- 4. LE CALCUL DU CHEMIN LE PLUS COURT DANS UN RÉSEAU -- 4.1 Le CLPC, une donnée essentielle dans le monde du transport -- 4.2 Un algorithme efficace pour le calcul des CLPC: la méthode de Dijkstra -- ; 4.3 Méthode de Dijkstra pour un réseau non orienté -- 4.4 Compléments -- 4.5 Exercices -- 5. LE FLOT MAXIMAL -- 5.1 Le rééquilibrage des palettes -- 5.2 Terminologie et définition du problème de flot maximal -- 5.3 Chemin d'augmentation du flot -- 5.4 Chaîne d'augmentation -- 5.5 La notion de coupe dans un réseau -- 5.6 La pose d'étiquettes pour le calcul du flot maximal -- 5.7 Compléments -- 5.8 Exercices -- 6. LE PROBLÈME DE FLOT À COÛT MINIMAL -- 6.1 Définition du problème -- 6.2 Le calcul d'une solution admissible initiale -- 6.3 Classification des arcs dans une solution admissible -- 6.4 Solution admissible de base -- 6.5 Calcul du coût marginal d'un arc hors base et construction d'une solution de base n&amp -- #176 -- 1.; 6.6 Description de l'algorithme du simplexe réseau -- 6.7 Algorithme du simplexe réseau: résolution de l'exemple de base -- 6.8 Exemples d'applications de PFCM -- 6.9 Compléments -- 6.10 Exercices -- 7. LE PROBLÈME DE TRANSPORT CLASSIQUE -- 7.1 Définition du problème -- 7.2 Rééquilibrage des palettes entre divers terminus -- 7.3 Calcul d'une première solution admissible: la méthode du coin nord-ouest -- 7.4 Une deuxième heuristique de calcul d'une solution initiale: la méthode des coûts minimaux -- 7.5 Vérification de l'optimalité d'une solution -- 7.6 L'algorithme du transport -- 7.7 Compléments -- 7.8 Exercices -- 8. LE PROBLÈME D'AFFECTATION -- 8.1 Quelques exemples d'application dans le monde du transport -- 8.2 La nécessité d'un algorithme efficient -- 8.3 Le principe de base de l'algorithme -- 8.4 La notion de zéros indépendants -- 8.5 Un algorithme pour résoudre les problèmes d'affectation: la méthode hongroise -- 8.6 Un exemple de problème non équilibré avec un objectif de maximisation -- 8.7 Compléments -- 8.8 Exercices -- 9. LE PROBLÈME DU POSTIER CHINOIS NON ORIENTÉ -- 9.1 La tournée d'un camelot -- 9.2 La suite de la leçon de Jacques: un appariement optimal des sommets impairs -- 9.3 La séquence de visite des arêtes d'un multigraphe eulérien -- 9.4 Le problème du postier chinois orienté -- 9.5 Compléments -- 9.7 Exercices -- 10. LE PROBLÈME DU VOYAGEUR DE COMMERCE -- 10.1 Typologie, historique et applications -- 10.2 Heuristiques pour un PVC symétrique: principes généraux -- 10.3 Heuristiques pour un PVC symétrique: construction d'une tournée hamiltonienne initiale -- 10.4 Heuristiques pour un PVC symétrique: amélioration d'une tournée hamiltonienne -- 10.5 Résoudre un PVC asymétrique -- 10.6 Compléments -- 10.7 Exercices -- Bibliographie.