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1. |
Record Nr. |
UNISA996386314403316 |
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Autore |
Plutarch |
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Titolo |
Three [morall] treatises [[electronic resource] ] : no lesse pleasau[nt] than necessary for all men to read[e,] wherof the one is called the learned prince, the other the fruites of foes, the thyrde the porte of rest |
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Pubbl/distr/stampa |
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Imprynted at London, : By Wyllyam Seres, dwellynge at the west ende of Poules at the signe of the Hedghogge. Cum priuilegio ad imprimendum solum, [1561 (7 June)] |
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Descrizione fisica |
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Altri autori (Persone) |
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BlundevilleThomas <fl. 1561.> |
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Soggetti |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Note generali |
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By Plutarch, whose name appears on ¹A2r. |
A translation of selections from: Moralia. |
Translator's dedication signed: Thomas Blondeuille. |
Title page mutilated in only known copy. |
Publication date from colophon. |
Signatures: A-Câ´; A-Dâ´ Eâ¶ B-Kâ´. |
"The fruytes of foes" and "The porte of reste" have separate divisional titles and register. The latter title is printed on ¹E4r. |
The first two works are in verse. |
Identified as STC 20064+ on UMI microfilm. |
Reproduction of the original in the Henry E. Huntington Library and Art Gallery. |
Letters appearing in brackets in title are supplied in MS. |
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Sommario/riassunto |
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2. |
Record Nr. |
UNINA9910695567703321 |
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Autore |
Orszag Peter R |
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Titolo |
Economic volatility [[electronic resource] ] : statement of Peter R. Orszag, director, before the committee on ways and means, U.S. House of Representatives |
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Pubbl/distr/stampa |
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[Washington, D.C.] : , : U.S. Congressional Budget Office, , [2007] |
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Descrizione fisica |
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12 pages : digital, PDF file |
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Collana |
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Soggetti |
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Economics - United States |
United States Economic policy |
United States Economic conditions |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Note generali |
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Title from title screen (viewed on Jan. 31, 2007). |
"January 31, 2007." |
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Nota di bibliografia |
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Includes bibliographical references. |
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3. |
Record Nr. |
UNINA9910888069203321 |
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Autore |
Socialpolitik Verein für |
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Titolo |
Die Schiffahrt der deutschen Ströme. : Untersuchungen über deren Abgabenwesen, Regulierungskosten und Verkehrsverhältnisse. Erster Band. Vom Verein für Socialpolitik herausgegeben. (Schriften des Vereins für Socialpolitik C) |
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Pubbl/distr/stampa |
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Berlin : , : Duncker & Humblot, , 2022 |
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©1903 |
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ISBN |
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Edizione |
[1st ed.] |
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Descrizione fisica |
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1 online resource (355 pages) |
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Collana |
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Duncker & Humblot reprints |
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Soggetti |
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Inland navigation |
Waterways |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Nota di contenuto |
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Vorwort -- Inhaltsverzeichnis -- Entwicklung des Abgabewesens und der Regulierungskosten der Elbschiffahrt 1871 bis 1900. Von Dr. Georg Bindewald -- Inhaltsverzeichnis -- Vorbemerkung -- Der Elbstrom -- Das im Elbstromgebiet maßgebende Wasserrecht -- Die Organisation der wasserwirtschaftlichen Behörden des Elbstromgebiets -- Die historische Entwicklung der Elbzölle und die Schiffbarkeit des Elbstroms -- Bauten und Aufwendungen im Interesse der Schiffahrt der Binnenelbe und ihrer Nebenflüsse innerhalb der Jahre 1871—1900 -- Die Elbe und Moldau mit ihren Häfen in Österreich -- Die Elbe mit ihren Häfen im Königreich Sachsen -- Die Elbe in Preußen, Anhalt und Mecklenburg -- Die Saale mit der Unstrut -- Die Havel -- Der Plauer- und Ihlekanal -- Die Spree von Berlin einschließlich bis zur Havel -- Die Ilmenau -- Der Elbe-Travekanal im Anschluß an den Stecknitzkanal -- Die Elbe im Staate Hamburg -- Die Häfen und Liegeplätze der Elbe in Preußen, Anhalt und Mecklenburg -- Schlußwort -- Die Bedeutung der Masserstraßen im östlichen Deutschland für den Transport landwirtschaftlicher Massengüter. Von O. G. Giersberg -- Erstes Kapitel: Schiffahrtsverhältnisse und |
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Getreideverkehr der östlichen Ströme seit Aufkommen der Eisenbahnen bis Anfang der 70er Jahre. Neuerer Aufschwung der Binnenschiffahrt. Anteil des Verkehrs der wichtigsten landwirtschaftlichen Massengüter an der Güterbeförderung der östlichen Wasserstraßen von 1878—1899 -- Zweites Kapitel: Die landwirtschaftlichen Güter innerhalb des Gesamt-Transportwesens -- Drittes Kapitel: Der Verkehr der landwirtschaftlichen Güter in einzelnen Verkehrsbezirken: Ost- und Westpreußen. — Posen. — Schlesien. — Berlin. — Elbhäfen -- Viertes Kapitel: Die Beförderung der einzelnen Güter auf Eisenbahnen und Wasserstraßen unter dem Einfluß der verschiedenen Eisenbahntarife -- Schluß -- Anlagen -- Inhalt |
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Sommario/riassunto |
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This book, published in 1903 by the Verein für Socialpolitik, examines the economic and infrastructural aspects of navigation on German rivers, particularly focusing on the regulation, taxation, and competition between waterways and railways. It includes detailed analyses of the costs associated with improving natural waterways and constructing artificial canals, alongside discussions on the financial implications and policies regarding waterway tolls. Contributions from various experts provide insights into the historical and contemporary state of German river navigation, highlighting the importance of water transport for bulk goods and its interaction with other transportation modes. The book is intended for an audience interested in economic policy, transportation infrastructure, and social economics. |
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