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1. |
Record Nr. |
UNINA9910155519503321 |
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Autore |
Wharton Edith |
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Titolo |
The age of innocence / / Edith Wharton |
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Pubbl/distr/stampa |
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New York, New York : , : Sheba Blake Publishing, , [2013] |
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©2013 |
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ISBN |
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Descrizione fisica |
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1 online resource (864 p.) |
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Soggetti |
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Triangles (Interpersonal relations) |
Upper class |
Married people |
New York (N.Y.) Fiction |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Note generali |
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Description based upon print version of record. |
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Sommario/riassunto |
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Edith Wharton's Pullitzer prize-winning novel The Age of Innocence (1920) is a portrayal of New York's upper class society during the 1870s. Newland Archer is a wealthy socialite who's poised to marry May Welland, a perfectly pure and faultlessly suitable mate. When Archer meets May's scandalous cousin, Countess Olenska, whose unconventional views and shady past make her unique, his good intentions waver. The Countess by comparison casts May as a dull and manufactured product of New York's stifled upper-class. What results is a subtle and well-wrought drama that has been read and loved for ne |
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2. |
Record Nr. |
UNINA9910720569603321 |
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Autore |
Rérat Patrick |
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Titolo |
Au travail à vélo : La pratique utilitaire de la bicyclette en Suisse / / Patrick Rérat, Gianluigi Giacomel, Antonio Martin |
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Pubbl/distr/stampa |
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Neuchâtel : , : Editions Alphil - Presses universitaires suisses, , 2019 |
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Descrizione fisica |
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1 online resource (181 pages) |
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Collana |
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Espaces Mobilités Sociétés ; ; 7 |
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Disciplina |
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Soggetti |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Nota di bibliografia |
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Includes bibliographical references. |
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Nota di contenuto |
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1. Introduction -- 2. Analyser la pratique du vélo -- 3. Analyser la pratique du vélo -- 4. Démarche de recherche -- 5. Démarche de recherche -- 6. Accès -- 7. Compétences -- 8. Motivations -- 9. Obstacles -- 10. Territoires -- 11. Politique -- 12. Conclusion -- Bibliographie. |
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Sommario/riassunto |
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Inventé au xıxe siècle, souvent négligé dans la deuxième moitié du XXe siècle, le vélo connaît actuellement une renaissance dans de nombreuses villes occidentales. Comme moyen de transport, il ne manque pas d'atouts : silencieux, sain, propre, économe en surface et bon marché. Dans une société que l'on dit hypermobile mais où plus de la moitié des trajets ne dépasse pas les cinq kilomètres, le vélo présente un potentiel intéressant. Sa promotion est de plus en plus intégrée dans les agendas politiques ou du moins dans les discours. Mais qu'en est-il sur le terrain? Comment est vécue la pratique utilitaire du vélo? Cet ouvrage se base sur une enquête d'une grande ampleur à laquelle ont répondu près de 14 000 participants à l'action bike to work répartis dans l'ensemble de la Suisse. Il propose une grille de lecture pour comprendre les différentes dimensions qui influencent le recours au vélo et la diversité de ses usages. Il aborde les facteurs qui motivent des pendulaires à enfourcher leur bicyclette. Il montre également les obstacles que rencontre cette pratique entre infrastructures déficientes et manque de légitimité. Cette enquête pose un diagnostic et discute des pistes d'action pour accompagner cette forme de mobilité durable. |
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