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1. |
Record Nr. |
UNINA9910645945003321 |
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Autore |
Eric Aleksandar |
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Titolo |
Örtliches Auslegungskonzept gegen Pittingversagen bei randschichtgehärteten Zahnrädern / / Aleksandar Eric |
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Pubbl/distr/stampa |
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KIT Scientific Publishing |
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Karlsruhe, Baden : , : KIT Scientific Publishing, , 2023 |
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Descrizione fisica |
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1 online resource (238 pages) : illustrations |
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Soggetti |
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Corrosion and anti-corrosives |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Nota di contenuto |
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Kurzfassung -- Abstract -- Danksagung -- Symbole und Abkürzungen -- 1 Einleitung -- 2 Stand des Wissens -- 2.1 Grundlagen des Zahnradkontakts -- 2.2 Schädigungsmechanismen im Zahnflankenkontakt -- 2.3 Örtliches Auslegungskonzept -- 2.4 Existierende Berechnungsansätze zur Bewertung von Pitting -- 3 Weiterführende Betrachtung zur spannungsbasierten -- Berechnung der Pittingtragfähigkeit -- 3.1 Unterschiede bei positivem und negativem Gleiten -- 3.2 Festlegung des Schädigungskriteriums -- 4 Experimentelle Untersuchungen -- 4.1 Prüfverzahnungen -- 4.2 Charakterisierung wichtiger Zahnflankeneigenschaften -- 4.3 Versuchseinrichtungen und Versuchsdurchführung -- 5 Beanspruchungsanalyse -- 5.1 Modellierung des elastohydrodynamischen Kontakts -- 5.2 Modellierung der Sekundärbeanspruchung -- 5.3 Berechnung der Vergleichsspannung -- 5.4 Zyklenzählung bei mehrachsiger Beanspruchung -- 6 Beanspruchbarkeitsanalyse -- 6.1 Abschätzung lokaler Werkstoffeigenschaften aus der Härte -- 6.2 Berücksichtigung der Spannungskonzentration -- 6.3 Konzept der lokalen Pitting-Wöhlerlinie -- 7 Aufbau des Berechnungskonzepts -- 8 Anwendung des entwickelten Modells -- 8.1 Anwendung auf Versuchsreihe mit Prüfverzahnung aus 20MnCrS5 -- 8.2 Nachrechnung von Versuchen mit veränderter Oberflächenrauheit -- 8.3 Rechnerische Untersuchung von Einflussgrößen -- 8.4 Diskussion -- 9 Zusammenfassung und |
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Ausblick -- A Anhang -- A.1 Validierung des Modells zur Berechnung der -- Sekundärbeanspruchung -- A.2 Schubspannungskomponente der Eigenspannungen -- A.3 Weitere exemplarische Simulationsergebnisse -- Abbildungsverzeichnis -- Tabellenverzeichnis -- Literaturverzeichnis -- Publikationen des Autors. |
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Sommario/riassunto |
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The current design of gears against pitting fatigue is based on simple physical models in combination with empirically determined factors. In contrast to that, this work presents a new design concept against pitting fatigue which is based on local quantities and allows a more detailed consideration of different influence parameters on the expected pitting life. |
Die Auslegung von Zahnrädern gegen Pittingschäden basiert im Wesentlichen auf einfachen physikalischen Modellen und empirisch ermittelten Faktoren. Im Gegensatz dazu wird in dieser Arbeit ein auf lokalen Größen basierendes örtliches Auslegungskonzept vorgestellt, das eine detailliertere Betrachtung verschiedener Einflussparameter auf die zu erwartende Pittinglebensdauer erlaubt. |
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