| |
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Record Nr. |
UNINA9910598153103321 |
|
|
Autore |
Gardini Marco |
|
|
Titolo |
The Aging Senegalese Diaspora in Milan : Successful Models, Return Trajectories, and Challenges of Elderly People between Senegal and Italy / / Marco Gardini |
|
|
|
|
|
|
|
Pubbl/distr/stampa |
|
|
Milan : , : Ledizioni LediPublishing, , 2022 |
|
©2022 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edizione |
[First edition.] |
|
|
|
|
|
Descrizione fisica |
|
1 online resource (14 pages) |
|
|
|
|
|
|
Disciplina |
|
|
|
|
|
|
Soggetti |
|
|
|
|
|
|
Lingua di pubblicazione |
|
|
|
|
|
|
Formato |
Materiale a stampa |
|
|
|
|
|
Livello bibliografico |
Monografia |
|
|
|
|
|
Nota di bibliografia |
|
Includes bibliographical references and index. |
|
|
|
|
|
|
Sommario/riassunto |
|
From the colonial period to the 1970s, France has been the main country of destination for the Senegalese diaspora. The French and Senegalese academic debate on migration has paid considerable attention to the mobilities connecting Senegal and the former colonial power, focusing on - among other things - how kinship structures and gender and generational roles have been reproduced or reconfigured in a transnational space deeply structured by longstanding cultures of migrations (see, for instance: Dia 2008, 2013; Diop 2008; Timera 2010; Timera and Garnier 2010). In the late 1970s, when France started to implement more strict immigration policies, the Senegalese diaspora diversified its European destinations. Italy was one of them, and migrants from Senegal started to arrive in the 1980s, working mainly as street vendors but also contributing to an industrial system that was starting to shrink. Migrants of this first generation are now approaching or have reached retirement, have spent a large part of their lives in Italy, were joined by wives and had children in Italy, in many cases have obtained permanent residence permits or citizenship, and are now facing the many challenges connected to aging in a diasporic context. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Record Nr. |
UNINA9910418294403321 |
|
|
Titolo |
Wirtschaftspolitik im Zeichen europaischer Integration : Festschrift fur Wim Kosters anlasslich seines 65. Geburtstages / / Ansgar Belke ... [et al.] (Hrsg.) |
|
|
|
|
|
|
|
Pubbl/distr/stampa |
|
|
Berlin, : Duncker & Humblot, c2009 |
|
|
|
|
|
|
|
ISBN |
|
|
|
|
|
|
Descrizione fisica |
|
1 online resource (268 p.) |
|
|
|
|
|
|
Collana |
|
RWI Schriften, , 0720-7212 ; ; Heft 83 |
|
|
|
|
|
|
Altri autori (Persone) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Disciplina |
|
|
|
|
|
|
Soggetti |
|
Monetary policy - European Union countries |
Europe Economic integration |
European Economic Community countries Economic policy |
|
|
|
|
|
|
|
|
Lingua di pubblicazione |
|
|
|
|
|
|
Formato |
Materiale a stampa |
|
|
|
|
|
Livello bibliografico |
Monografia |
|
|
|
|
|
Note generali |
|
Description based upon print version of record. |
|
|
|
|
|
|
Nota di bibliografia |
|
Includes bibliographical references. |
|
|
|
|
|
|
Nota di contenuto |
|
Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Ansgar Belke, Hans-Helmut Kotz, Stephan Paul und Christoph M. Schmidt: Einleitung; Erster Abschnitt: Wirtschaftswissenschaft und Politikberatung; Christoph M. Schmidt: Wirtschaftswissenschaft und Politikberatung in Deutschland - Bedeutung, Möglichkeiten und Grenzen der Kausalanalyse; 1. Aktuelle Herausforderungen an die (ökonomische) Politikberatung; 2. Der Markt für (ökonomische) Politikberatung in Deutschland; 3. Identifikationsprobleme in der ökonomischen Analyse; 4. Das allgegenwärtige Problem der unbeobachteten Heterogenität |
5. Elemente überzeugender Evaluierung von PolitikmaßnahmenLiteratur; Zweiter Abschnitt: Realwirtschaftliche Aspekte der europäischen Integration; Siegfried F. Franke: Kraftfahrzeug-Besteuerung in der Europäischen Union - Ein Beitrag zum Umweltschutz?; 1. Zur Themenwahl; 2. Das Automobil: Mythos und Realität; 2.1 Autofahren und fliegen - ein Mythos wird wahr; 2.2 Autofahren: hochgefährlich - und doch nicht zu verbieten; 3. Umrisse eines rationalen Abgabenkonzepts; 3.1 Die Basis: Eine Dreiteilung in Produktsteuern, Emissionssteuern und Verfahrenssteuern |
(3) Frühere Ansätze3.2.3 Ausdifferenzierungen der Verfahrenssteuer; (1) Kfz-Steuerspreizung zwischen Diesel- und Benzinfahrzeugen; (2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kaum weitere Verfahrenssteuern; 3.3 Ergänzende Überlegungen zur Kraftfahrzeugbesteuerung; 3.3.1 Kraftfahrzeugsteuer als Kostendeckungsbeitrag; 3.3.2 Förderung umweltverträglicher Energie- und Verkehrstechnologien; (1) Steuerliche Ansatzpunkte; (2) Vorzugslasten; (3) Sonderabgaben; 4. Ein Streifzug durch die europäische Realität; 4.1 Steuerharmonisierung in weiter Ferne; 4.2 Ein kurzer Blick auf die Einzelheiten; 4.2.1 Sechs zentrale Abgabekategorien |
5.2.2 Das Tempolimit: Die unendliche Geschichte |
|
|
|
|
|
|
Sommario/riassunto |
|
Hauptbeschreibung Im November 2007 hat Prof. Dr. Wim Kösters sein 65. Lebensjahr vollendet. Dieses Ereignis ist Anlass, ihm die vorliegende Festschrift zu widmen. Wim Kösters wurde am 26. November 1942 in Greven / Kreis Steinfurt geboren. Er studierte von 1963 bis 1968 Volkswirtschaftslehre an der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster. Zum Postgraduierten-Studium zog es ihn 1968/69 mit einem Fulbright-Stipendium in die USA an die Florida State University und an die Harvard University. Von 1969 bis 1982 folgte eine Assistententätigkeit bei Prof. Dr. Hans K. Schneider in |
|
|
|
|
|
|
|
| |