1.

Record Nr.

UNINA9910597168503321

Autore

Delamotte Éric

Titolo

Du partage au marché : Regards croisés sur la circulation des savoirs / / Éric Delamotte

Pubbl/distr/stampa

Villeneuve d'Ascq, : Presses universitaires du Septentrion, 2021

ISBN

2-7574-3473-X

Descrizione fisica

1 online resource (352 p.)

Collana

Information - communication

Altri autori (Persone)

BaillyFranck

BentabouletMartine

BeuscartJean-Samuel

ChatelElisabeth

CombesYolande

ConeinBernard

DeceuninckJulien

DelamotteÉric

EnjolrasBernard

GalodéGilles

LallementMichel

LamarcheThomas

LazegaEmmanuel

MoeglinPierre

MouchotClaude

NormandRomuald

PaulJean-Jacques

PeerbayeAshveen

Sagot-DuvaurouxDominique

ServetJean-Michel

ThevenotLaurent

Soggetti

Communication

marché

partage

circulation des savoirs

Lingua di pubblicazione

Francese

Formato

Materiale a stampa

Livello bibliografico

Monografia



Sommario/riassunto

Le présent ouvrage collectif Du partage au marché, regards croisés sur la circulation des savoirs est à tous égards un essai portant sur l’émergence d’une économie de la connaissance dans laquelle se pose la question de la marchandisation du savoir. Ce choix résulte du fait incontestable de changement de position des connaissances, qu’elles soient scientifiques ou qu’elles relèvent de la simple activité quotidienne. Il est clair d’abord que la connaissance scientifique est devenue la première des « matières premières ». Il est clair aussi que dans le monde du travail, les facteurs de la compétitivité s’expriment désormais en termes d’innovation et de management des connaissances. Il est clair, enfin, que, dans nos sociétés, la circulation de biens tels que les connaissances pratiques, professionnelles, scientifiques, mais aussi culturelles et éducatives, passe pour une part importante par le marché, tendance que refusent vigoureusement les « alter-mondialistes ». Comment, dès lors, dépasser ces constats pour comprendre la nature globale des dynamiques à l’œuvre, notamment dans les domaines de la recherche, de l’éducation et de la formation ? Economistes, sociologues, spécialistes des sciences de l’information et de la communication et des sciences de l’éducation ont mis en commun leurs réflexions sur ce sujet.



2.

Record Nr.

UNINA9910495805203321

Autore

Lamming Clive

Titolo

Cinquante ans de traction à la SNCF : Enjeux politiques, économiques et réponses techniques / / Clive Lamming

Pubbl/distr/stampa

Paris, : CNRS Éditions, 2020

ISBN

2-271-12826-9

Descrizione fisica

1 online resource (312 p.)

Collana

CNRS Histoire

Altri autori (Persone)

CaronFrançois

LammingClive

Soggetti

Railroads - France - History

Railroads - Technological innovations - France

Lingua di pubblicazione

Francese

Formato

Materiale a stampa

Livello bibliografico

Monografia

Sommario/riassunto

Abandon progressif de la traction vapeur, électrification des lignes, adoption du moteur diesel, trains à grande vitesse... Pour l’historien des techniques, et notamment pour celui qui s’intéresse à l’histoire des chemins de fer, le mode de traction est un indicateur privilégié, révélateur des grands choix technologiques d’une époque.  Grâce à sa solide érudition en matière d’histoire ferroviaire, Clive Lamming restitue l’évolution du matériel roulant de la SNCF dans le cadre de son contexte historique et l’explique en fonction des spécificités de la grande entreprise publique. Au-delà de la description détaillée du matériel et d’une histoire technicienne de la traction, les conditions d’exploitation du réseau français sont ici analysées en fonction de l’époque et à l’échelle de l’ensemble du système ferroviaire. Les processus de décision sont quant à eux replacés dans le cadre technique, économique et humain qui les a engendrés. L’un des mérites de l’ouvrage est de révéler pour la première fois l’importance de la composante humaine dans ces processus de décision.  Ainsi, on mesure à quel point l’héritage de la culture technique propre à la SNCF pèse dans la conception du matériel nouveau et dans les principaux choix. Justice est finalement rendue aux grands ingénieurs de la direction du Matériel tels André Chapelon, Jean Dupuy, Marcel Garreau



ou Fernand Nouvion… qui, par leur compétence et leur engagement per­sonnel, ont largement contribué au renouvellement de la science ferroviaire dans le monde.