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1. |
Record Nr. |
UNISOBSON0004565 |
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Autore |
Morassi, Antonio |
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Titolo |
Guardi / Antonio Morassi |
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Pubbl/distr/stampa |
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Venezia : Alfieri : Gruppo Editoriale Electa |
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Descrizione fisica |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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2. |
Record Nr. |
UNINA9910418020503321 |
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Autore |
Bohler Danielle |
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Titolo |
Le Temps de la mémoire II : soi et les autres / / Danielle Bohler, Gérard Peylet |
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Pubbl/distr/stampa |
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Pessac, : Presses Universitaires de Bordeaux, 2020 |
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ISBN |
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Descrizione fisica |
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1 online resource (420 p.) |
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Altri autori (Persone) |
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CambronnePatrice |
CecchettoCéline |
CintasJean-Guy |
DaspetFrançoise |
DemangeatMichel |
DuboisClaude-Gilbert |
Džunić-DrinjakovićMarija |
Estripeaut-BourjacMarie |
GodinhoHelder |
GuilhamonÉlizabeth |
HanganuGeorgeta |
JurtJoseph |
KuonPeter |
LabordeDenis |
LacosteFrancis |
LhermitteAgnès |
MagneÉlisabeth |
MagnienCatherine |
MondonChristine |
OllierNicole |
PérezChristophe |
PeyletGérard |
PratMichel |
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RocherAlain |
TadiéJean-Yves |
Trivisani-MoreauIsabelle |
TudesqAndré-Jean |
VerretGuy |
BohlerDanielle |
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Soggetti |
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Literature (General) |
mémoire |
transmission |
histoire |
manipulation |
mythologie |
identité |
oubli |
âges de la vie |
devoir de mémoire |
fidélité |
récit de vie |
construction identitaire |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Sommario/riassunto |
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Aux parcours vers le souvenir, vers les empreintes, les flux et leurs ruptures, à ces quêtes délicatement cernées par des voix venues d’un horizon pluridisciplinaire, succède un nouvel ensemble de contributions qui s’attachent aux textures des mémoires collectives. Ce deuxième colloque que le LAPRIL consacre au Temps de la mémoire conforte la richesse et la portée du thème exploré : en associant le secret des mémoires individuelles au souci des mémoires partagées, il se révèle pourvu d’une belle cohérence. Soi et les autres : les problématiques sont d’une vive actualité et déborderont sans nul doute le cadre des colloques. Fertilisant de futurs échanges, leur fonction essentielle s’affirme largement dans les croisements de moissons issues des diverses cultures. Ainsi le LAPRIL prouve-t-il la fécondité de l’interdisciplinarité et de l’interculturalité, l’importance d’une anthropologie de la mémoire et de ses racines, en éclairant les processus mémoriels qui engagent le Moi et l’Autre. |
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3. |
Record Nr. |
UNINA9910563002003321 |
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Autore |
Grunberg Bastian |
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Titolo |
Zeitbezogene Nutzenkomponenten von Verkehrsdienstleistungen : Erklärung und Wirkung am Beispiel von Bahnreisen / H. Meffert, Bastian Grunberg |
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Pubbl/distr/stampa |
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Frankfurt a.M, : PH02, 2018 |
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2018, c2004 |
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Edizione |
[1st, New ed.] |
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Descrizione fisica |
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1 online resource (295 p.) : , EPDF |
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Collana |
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Schriften zu Marketing und Management ; 49 |
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Soggetti |
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Production & quality control management |
Sales & marketing management |
Market research |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Note generali |
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Peter Lang GmbH, Internationaler Verlag der Wissenschaften |
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Nota di contenuto |
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Aus dem Inhalt: Zeitknappheit als Herausforderung an das Marketing von Verkehrsdienstleistungen - Steuerungsparameter und exogene Einflussfaktoren der zeitbezogenen Nutzungskomponente von Bahnreisen - Empirische Analyse zeitbezogener Nutzenkomponenten von Bahnreisen. |
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Sommario/riassunto |
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Der Deutschen Bahn AG steht zur zeitlichen Entlastung von Fahrgästen neben der Reisedauer mit der Schaffung von Zeitverwendungsmöglichkeiten ein zweiter Gestaltungsparameter zur Verfügung, dessen Existenz darin begründet liegt, dass Reisezeit je nach Zugausstattung und Verhalten von Mitreisenden zu Nutzzeit werden kann. Vor diesem Hintergrund wird in der Arbeit das Zusammenwirken der beiden Gestaltungsparameter beleuchtet sowie die Wirkungen auf das Kaufverhalten mit Hilfe eines auf der Limit Conjoint Analyse (LCA) basierenden Simulationsmodells quantifiziert. Das theoriegestützte Konzept erfährt eine fundierte empirische Analyse auf der Basis einer Befragung von 995 Fahrgästen der Deutschen Bahn AG sowie von jeweils 300 PKW- und Flugreisenden. |
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