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1. |
Record Nr. |
UNINA9910459105903321 |
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Autore |
Bell John R |
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Titolo |
Capitalism and the dialectic [[electronic resource] ] : the Uno-Sekine approach to Marxian political economy / / John R. Bell |
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Pubbl/distr/stampa |
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London ; ; New York, : Pluto Press |
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New York, : Distributed in the United States of America exclusively by Palgrave Macmillan, 2009 |
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ISBN |
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Descrizione fisica |
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1 online resource (256 p.) |
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Disciplina |
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Soggetti |
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Marxian economics |
Capitalism |
Electronic books. |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Note generali |
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Bibliographic Level Mode of Issuance: Monograph |
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Nota di bibliografia |
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Includes bibliographical references (p. 227-230) and index. |
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Nota di contenuto |
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pt. 1. Dialectical theory of capitalism : circulation -- pt. 2. Dialectical theory of capitalism : production -- pt. 3. Dialectical theory of capitalism : distribution -- pt. 4. Capitalism and history. |
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2. |
Record Nr. |
UNINA9910831833103321 |
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Autore |
Schwedes Oliver (Oliver Schwedes, Technische Universität Berlin, Deutschland) |
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Titolo |
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Verkehr im Kapitalismus / Oliver Schwedes |
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Pubbl/distr/stampa |
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Bielefeld, : transcript Verlag, 2021 |
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ISBN |
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Edizione |
[2nd ed.] |
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Descrizione fisica |
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1 online resource (238 p.) |
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Collana |
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Disciplina |
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Soggetti |
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Capitalism |
Kapitalismus |
Verkehr |
Traffic |
Klimawende |
Climate Change |
Nachhaltigkeit |
Sustainability |
Politik |
Politics |
Transformation |
Technologie |
Technology |
Verkehrswende |
Transformation of Transport |
Resource Management |
Ressourcenmanagement |
Innovation |
Umwelt |
Environment |
Technik |
Economy |
Wirtschaft |
Sociology of Technology |
Techniksoziologie |
Economic Sociology |
Sociology |
Wirtschaftssoziologie |
Soziologie |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Note generali |
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[2., überarbeitete und erweiterte Neuauflage] |
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Nota di contenuto |
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Frontmatter -- Inhalt -- Abbildungsverzeichnis -- Tabellenverzeichnis -- Einleitung -- 1. Zur Politischen Ökonomie des Verkehrs -- 2. Diskursanalyse verkehrspolitischer Programmatik -- 3. Akteurszentrierte Politikfeldanalyse -- 4. Verkehrspolitische Fallstudien -- 5. Die große Transformation des Verkehrssektors -- Fazit -- Literatur -- Anhang |
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Sommario/riassunto |
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Der Verkehr ist der einzige Sektor, in dem die CO2-Emissionen bis heute steigen. Trotz deutlicher Effizienzgewinne durch z.B. ressourcenschonende Motoren hat der Verkehrssektor in den letzten 30 Jahren keinen Beitrag zu den politisch angestrebten Klimazielen geleistet: Das absolute Verkehrswachstum hat alle Einsparungen kompensiert. Daraus folgt die basale verkehrswissenschaftliche Einsicht, dass technologische Innovationen allein nicht zu einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung beitragen. Oliver Schwedes zeigt: Eine Verkehrswende erfordert Innovationen auch auf sozialer Ebene - wir müssen unser Zusammenleben neu organisieren! |
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