1.

Record Nr.

UNINA9910422652803321

Autore

Miller Daniel <1954->

Titolo

Come il mondo ha cambiato i social media : An Italian Translation of How the World Changed Social Media / / Daniel Miller

Pubbl/distr/stampa

London [England] : , : UCL Press, , 2016

ISBN

9781787355576

1787355578

Descrizione fisica

1 online resource (337 pages)

Disciplina

302.231

Soggetti

Social media

Lingua di pubblicazione

Italiano

Formato

Materiale a stampa

Livello bibliografico

Monografia

Sommario/riassunto

Come il mondo ha cambiato i social media è il volume complessivo di comparazione dei risultati di un'ampia indagine etnografica, coordinata da Daniel Miller, dall'eloquente titolo "Why We Post". Nove ricercatori, incluso Miller, hanno trascorso 15 mesi sul campo, in diversi paesi del mondo (Italia del sud, Turchia sudorientale, due siti in Cina, area rurale e area industriale, Trinidad, Inghilterra, India del sud, Cile settentrionale e Brasile) a osservare e studiare, con un approccio etnografico, i modi in cui le persone usano i social media. È un fatto indiscutibile che i social sono entrati nella nostra vita con prepotenza, in modo capillare, per certi aspetti invasivo. Con un linguaggio fluido, talvolta anche colloquiale, il lettore è condotto all'interno di un ambito che gli sembra di conoscere, se non altro perché ne siamo tutti, più o meno, utenti, scoprendo però quanto di valori, di comportamenti culturalmente codificati, di 'polizia morale' ci sia dentro i social media. L'approccio qui presentato parte infatti da un'idea un po' diversa rispetto a quelle più diffuse, e avvalorata nel corso della ricerca: se è indubbio che i social media hanno cambiato il mondo, la questione più interessante riguarda però il modo in cui il mondo li ha cambiati.



2.

Record Nr.

UNINA9910888067203321

Autore

Socialpolitik Verein für

Titolo

Untersuchungen über die Lage der Angestellten und Arbeiter in den Verkehrsgewerben. : Hrsg. vom Verein für Socialpolitik. (Schriften des Vereins für Socialpolitik XCIX)

Pubbl/distr/stampa

Berlin : , : Duncker & Humblot, , 2022

©1902

ISBN

9783428573462

3428573463

Edizione

[1st ed.]

Descrizione fisica

1 online resource (582 pages)

Collana

Duncker & Humblot reprints

Soggetti

Railroads - Germany

Railroads - Employees

Lingua di pubblicazione

Tedesco

Formato

Materiale a stampa

Livello bibliografico

Monografia

Nota di contenuto

Vorwort -- Inhaltsverzeichnis -- Zur socialen Lage der Eisenbahner in Preußen. Socialwissenschaftliche Studie von Waldemar Zimmermann --   Einleitung --   Allgemeine Charakteristik der Arbeit und der Arbeiter im Eisenbahnbetriebe --   Das Lokomotivpersonal --     Diensteinteilung für das Lokomotivpersonal --     Intensität der dienstlichen Beanspruchung --     Lebenslaufbahn, Gehalts- und Lohnverhältnisse, sowie Anstellungswesen beim Lokomotivpersonal --   Das Zugpersonal --   Die Weichensteller --   Das Rangierpersonal --   Das Arbeiterverhältnis im preußischen Staatsbahnbetriebe --   Wohnungs- und Unterstützungswesen --   Gesundheitliche Verhältnisse im Staatsbahnbetriebe --   Das Pensionswesen --   Schlußbetrachtung --   Nachwort -- Die Arbeits- und Lohnverhältnisse der Angestellten der Düsseldorfer Straßenbahn. Von Paul Mombert -- Das Droschkenwesen zu Frankfurt am Main --   1. Entwicklung --   2. Die beschäftigten Personen --   3. Dienstzeit und Verdienst --   4. Die Lage der kleinen Unternehmer und der Angestellten --   5. Mittel zur Hebung der Lage -- Die Verhältnisse der Angestellten und Arbeiter der Straßenverkehrsgewerbe in Posen. Von Dr. Hampke -- Zur Lage des im Münchener Straßenverkehrsgewerbe beschäftigten Personals. Von K. H. Döscher --   I. Die Trambahn --   II. Die Tramcar --   III. Das öffentliche



Fuhrwerk

Sommario/riassunto

The book examines the conditions of employees and workers in the rail transport sector, focusing on German state railways in the late 19th and early 20th centuries. It discusses the efforts of the Verein für Socialpolitik to investigate the working conditions, wages, and employment stability of railway workers and employees. The publication reflects on the challenges faced in collecting comprehensive data and the lack of cooperation from certain government authorities. The book provides a historical account of labor conditions and socio-political dynamics within the railway industry, intended for scholars and policymakers interested in labor history and social policy.