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Record Nr.

UNINA9910288757303321

Autore

Bareau Romain

Titolo

Environnements portuaires / / Anne-Lise Piétri-Lévy, John Barzman, Éric Barré

Pubbl/distr/stampa

Mont-Saint-Aignan, : Presses universitaires de Rouen et du Havre, 2018

ISBN

979-1-02-401097-7

Descrizione fisica

1 online resource (509 p.)

Altri autori (Persone)

BartonHarry

BarzmanJohn

BordeChristian

BoudetDominique

BourcierAlban

CarpentierVincent

ChernyRobert

CorteElisabetta Della

DelobetteÉdouard

DuboisXavier

ÉliotEmmanuel

Fauchier-DelavigneClaude

FichouChristophe

FouillandBrigitte

JamesElisabeth

KenefickWilliam

Kocher-MarboeufEric

LecoquierreBruno

LeménorelAlain

LemercierFrançois-Xavier

LevasseurOlivier

Le BouëdecGérard

Le MarchandArnaud

MarchandGuy

Meyer-SableNathalie

MichonBernard

PalmerSarah

Pfister-LanganayChristian

Pietri-LevyAnne-Lise

PigenetMichel

RenaultFrançois

SaunierEric

SeidelKarsten

SelleBlandine



ThorezPierre

TurnbullPeter

VanfraechemStephan

Piétri-LévyAnne-Lise

BarréÉric

Soggetti

Geography

port

aménagement du territoire

modèle portuaire

marin

docker

Lingua di pubblicazione

Francese

Formato

Materiale a stampa

Livello bibliografico

Monografia

Sommario/riassunto

Que savons-nous aujourd'hui des ports, de leur histoire et de leur fonctionnement ? Une des approches les plus fructueuses passe par l'étude des environnements portuaires. Des spécialistes français, britanniques, américains, belges, allemands et italiens nous apportent le résultat des recherches qu'ils développent depuis de longues années. Historiens, sociologues, géographes, professionnels nous livrent leurs réflexions sur ce milieu si important pour l'évolution de nos civilisations.  Les exemples sont tirés de toutes les mers du globe, de San Francisco à Montevideo, d'Anvers à Gioia Tauro. Les ports français, bien représentés, s'égrènent de Dunkerque à Fos, avec une attention toute particulière pour la Basse-Seine (Le Havre, Rouen, Honfleur, Dives,...) et la Bretagne. Mais l'ouvrage va au-delà des études de cas puisque l'une de ses originalités est de regrouper plusieurs articles marqués par la dimension comparative.  Dans une première partie, les auteurs examinent les représentations et la culture des ports. Dans la deuxième, des réalités plus matérielles, telles que les espaces, les aménagements et les règlements occupent le premier plan. La troisième partie enfin, la plus longue, est dédiée à la foule des métiers de la mer : marins, manutentionnaires, pêcheurs, pilotes et surtout dockers. Ces derniers sont étudiés par des chercheurs qui ont consacré des années d'études à ce milieu complexe et fascinant.