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1. |
Record Nr. |
UNINA9910136244703321 |
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Autore |
Haverkamp Nicolas <p>Nicolas Haverkamp, Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn, Deutschland </p> |
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Titolo |
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Mobilität 2030 : Zukunftsszenarien für eine alternde Gesellschaft / Nicolas Haverkamp, Georg Rudinger |
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Pubbl/distr/stampa |
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Bielefeld, : transcript Verlag, 2016 |
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ISBN |
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Edizione |
[1st ed.] |
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Descrizione fisica |
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1 online resource (229 pages) : illustrations |
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Collana |
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Classificazione |
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Disciplina |
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Soggetti |
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Mobilität |
Mobility |
Altern |
Ageing |
Demographie |
Demography |
Zukunft |
Future |
Szenarien |
Scenarios |
Alter |
Aging Studies |
Gerontologie |
Gerontology |
Stadtentwicklung |
City Development |
Kulturwissenschaft |
Cultural Studies |
Soziologie |
Sociology |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Note generali |
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They are many, and they are aging: what are the mobility and transport scenarios which will serve to enable maximum autonomy for the baby boomer generation as they age? |
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Nota di bibliografia |
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Includes bibliographical references. |
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Nota di contenuto |
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Frontmatter 1 Inhalt 5 1. Einleitung 9 2. Vorgehensweise 25 3. Die Szenarien 43 4. Experten vs. Betroffene - Die Zukunft aus verschiedenen Perspektiven 131 5. Ableitung von Empfehlungen 171 6. Résumé und Ausblick 201 Literaturverzeichnis 205 Abbildungsverzeichnis 219 Tabellenverzeichnis 221 Danksagung 223 Backmatter 226 |
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Sommario/riassunto |
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Wie werden ältere Menschen mit den künftigen Anforderungen im Straßenverkehr zurechtkommen? Mobilitätskultur in einer modernen demokratischen Gesellschaft sollte darauf ausgerichtet sein, allen »Betroffenen« – ungeachtet ihres Alters – gleich(bleibend)e und altersangemessene Mobilitätschancen auch im Sinne einer größtmöglichen Autonomie zu ermöglichen.Diesem Anspruch folgend, stellt die Studie interdisziplinäre Verkehrs- und Mobilitätsszenarien für das Jahr 2030 vor. Sie unterbreitet adäquate Vorschläge zur bedürfnisgerechten Gestaltung sowie zukunftsorientierten Planung und Steuerung von Mobilitätsoptionen und zur Verkehrssicherheit, die zusammen mit Expert_innen unterschiedlicher Disziplinen sowie in Diskussionsveranstaltungen vor dem Hintergrund einer repräsentativen Umfrage unter »Babyboomern« entwickelt wurden. |
Besprochen in:hitech, 3 (2017) |
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