1.

Record Nr.

UNINA9910131262903321

Autore

Burga Manuel

Titolo

Choquequirao : Símbolo de la resistencia andina (historia, antropología y lingüística)

Pubbl/distr/stampa

Lima, : Institut français d’études andines, 2015

ISBN

2-8218-4426-3

Descrizione fisica

1 online resource (228 p.)

Altri autori (Persone)

LomnéGeorges

Meza BMario

Meza BazánMario

Ramírez PonceAbdie

TorresEunice Cortez

BurgaManuel

Soggetti

Geography

History & Archaeology

archéologie

Pérou

époque coloniale

époque précolombienne

ethnie

histoire

Incas

culture inca

Apurímac

arqueología

cultura Inca

período colonial

período precolombino

grupo étnico

historia

Perú

Lingua di pubblicazione

Spagnolo

Formato

Materiale a stampa

Livello bibliografico

Monografia



Sommario/riassunto

La residencia construida para el último Inca y su familia red con técnicas y manos Chachapoyas, en un lugar tan remoto como el que ocupa Machu Picchu, es ahora conocida como Complejo Arqueológico Choquequirao. Huayna Cápac nunca la ocupó, pero sí sus descendientes, quienes resistieron el poder y la religión de un rey desconocido; así, durante 36 años fue extraña a los asedios de los conquistadores y escenario de convivencia de la élite inca con las etnias antis, amazónicas. Choquequirao se muestra hoy al mundo desde las alturas del distrito de Santa Teresa, La Convención, Cusco, como pétreo símbolo de la resistencia andina y nuevo icono de la identidad peruana.

2.

Record Nr.

UNINA9910619472103321

Autore

Neduzha Larysa

Titolo

Running Dynamics of Rail Vehicles

Pubbl/distr/stampa

MDPI - Multidisciplinary Digital Publishing Institute, 2022

ISBN

3-0365-5380-0

Descrizione fisica

1 online resource (152 p.)

Soggetti

Environmental science, engineering and technology

History of engineering and technology

Technology: general issues

Lingua di pubblicazione

Inglese

Formato

Materiale a stampa

Livello bibliografico

Monografia

Sommario/riassunto

The investigation of rail vehicle running dynamics plays an important role in the more than 200 year development of railway vehicles and infrastructure. Currently, there are a number of new requirements for rail transport associated with the reduced environmental impact, energy consumption and wear, whilst increasing train speed and passenger comfort. Therefore, the running dynamics of rail vehicles is still a research topic that requires improved simulation tools and experimental procedures. The book focuses on the current research topics in railway vehicles running dynamics. Special attention is given



to high-speed railway transport, acoustic and vibrational impact of railway transport to the surroundings, optimization of energy supply systems for railway transport, traction drives optimization and wear of wheels and rails.