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1. |
Record Nr. |
UNISA996383737803316 |
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Autore |
Howard Robert, Sir, <1626-1698.> |
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Titolo |
The life and reign of King Richard the Second [[electronic resource] /] / by a person of quality |
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Pubbl/distr/stampa |
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London, : Printed for M.L. and L.C. and sold by Langly Curtis ..., 1681 |
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Descrizione fisica |
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Soggetti |
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Great Britain History Richard II, 1377-1399 |
Great Britain Kings and rulers Biography |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Note generali |
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Attributed to Robert Howard. Cf. Wing. |
Reproduction of original in Duke University Library. |
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Sommario/riassunto |
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2. |
Record Nr. |
UNINA9910131261903321 |
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Autore |
Demoraes Florent |
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Titolo |
Movilidad, elementos esenciales y riesgos en el distrito metropolitano de Quito / / Florent Demoraes |
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Pubbl/distr/stampa |
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Quito, : Institut français d’études andines, 2015 |
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ISBN |
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Descrizione fisica |
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1 online resource (227 p.) |
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Altri autori (Persone) |
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Soggetti |
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Urban Studies |
ville |
transport |
gestion du risque |
Equateur |
croissance urbaine |
Quito |
administration |
municipalité |
réseau routier |
communication |
administración |
comunicación |
crecimiento urbano |
Ecuador |
municipio |
red vial |
transporte |
ciudad |
gestión de riesgos |
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Lingua di pubblicazione |
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Formato |
Materiale a stampa |
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Livello bibliografico |
Monografia |
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Sommario/riassunto |
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En este libro se presenta una reflexión sobre los riesgos a los cuales está expuesto el Distrito Metropolitano de Quito —DMQ— considerando la cuestión de la movilidad cotidiana de las personas y la accesibilidad, enmarcándose dentro de la filosofía de investigación planteada en el programa “Sistema de información y riesgos en el DMQ”, en el marco del convenio de la Dirección Metropolitana de Planificación Territorial y el Institut de Recherche pour le Développment (IRD, ex ORSTOM). En una primera parte se analizan los flujos y movimientos de personas y el sistema de transporte vigente. En una segunda parte se identifican y localizan las infraestructuras clave de la movilidad. A continuación se analizan los factores de vulnerabilidad de estas infraestructuras y finalmente, se abordan los riesgos a los cuales está expuesto el Distrito considerando un cierre de las vías clave lo que provocaría una reducción de la accesibilidad de los diferentes espacios metropolitanos. Esta publicación está dirigida a los planificadores urbanos, especialmente a los encargados del manejo del transporte o riesgos y de manera general a todos los ciudadanos interesados en comprender el funcionamiento de la movilidad de las personas y la vulnerabilidad del DMQ. |
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