1.

Record Nr.

UNICAMPANIAVAN00072070

Autore

Strabo

Titolo

1: Books 1-2 / with an english translation by Horace Leonard Jones ; based in part upon the unfinshed version of John Robert Sitlington Sterrett

Pubbl/distr/stampa

Cambridge ; London, : Harvard university, 1989

ISBN

06-7499-055-2

Edizione

[Rist]

Descrizione fisica

XLVI, 529 p., [1] c. di tav. : ill. ; 17 cm.

Lingua di pubblicazione

Inglese

Greco antico

Formato

Materiale a stampa

Livello bibliografico

Monografia

2.

Record Nr.

UNICAMPANIAVAN00246099

Autore

Rovito, Giuseppe

Titolo

Analisi cinematica delle sospensioni di un veicolo da competizione : realizzazione di un modello cad parametrico delle sospensioni e analisi cinematica della geometria dello sterzo veicolo GT / Giuseppe Rovito

Pubbl/distr/stampa

Torrazza, : Edizioni accademiche italiane, 2017

Titolo uniforme

Analisi cinematica delle sospensioni di un veicolo da competizione

ISBN

978-33-307-8011-8

Descrizione fisica

92 p. : ill. ; 24 cm

Lingua di pubblicazione

Italiano

Formato

Materiale a stampa

Livello bibliografico

Monografia

Sommario/riassunto

Nella progettazione di un veicolo da competizione è di fondamentale importanza prevedere il suo comportamento dinamico. Il lavoro è



iniziato nel Settembre del 2004. L’analisi doveva rispondere alla richiesta da parte dei tecnici del Reparto Corse Maserati, di realizzare un modello CAD parametrico delle sospensioni e della geometria di sterzo della vettura. I risultati di questo lavoro sperimentale mostrano che il miglior progetto di compromesso per la progettazione delle sospensioni per una vettura da competizione è il classico schema a doppi triangoli sovrapposti (SLA:short-long arm suspension), il cosiddetto DOUBLE A-ARM. Questo tipo di sospensione è facile da progettare e richiede poco tempo in gara per modificarne il set-up.